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    第51章獨門絕技:單手漂移過彎(1 / 2)

    “轟、轟……”

    起跑線上,法拉利166MMBarchetta和法拉利LaferrariAperta兩輛超級跑車發出陣陣轟鳴,讓整個賽場都為之震動。

    一輛是古典法拉利的代表,被譽為第一輛真正意義上的“法拉利”,馬力140匹,另一輛是現代科技的結晶,搭載著法拉利公司的所有高新技術,馬力高達800多匹。

    看似實力懸殊的比賽,卻吸引著所有人的目光。

    看臺上,眾人瞪大眼睛,目光死死的盯著賽道。

    賽場內,起.點正前方的紅燈閃爍。

    “十、九、八、七……三、二、一!”

    當綠燈亮起的那一刻,兩輛車如同閃電一般穿了出去。

    “轟、轟……”

    強大的氣浪,掀起陣陣層土。

    率先沖出去的是肖宇,以及他的法拉利LaferrariAperta,憑借著強大的馬力,肖宇在第一時間搶得先機。

    而蘇浪駕駛的法拉利166MMBarchetta緊隨其后,但是被拉開了大約30米左右的距離。

    超跑的性能,在只想賽道上被發揮的淋漓盡致。

    無論是起步,還是加速,都不是蘇浪這輛1949年的老爺車可以相比的。

    不過蘇浪卻并不著急。

    在開始之前,蘇浪觀察過賽道的示意圖,這是一條完全按照F1方程式賽車打造的賽道。

    直線僅僅占賽道的百分之30,剩下的百分之70都是彎道。

    在彎道上,就算跑車的馬力超過1000匹,那也發揮不出來。

    超跑賽車,跑車的性能只是其次,駕駛員的技術才是第一!

    在這個場子里,要論誰單手駕駛法拉利的技術最厲害,蘇浪敢認第二,沒有人敢認第一。

    ……

    看臺上,李宏偉眼睛微瞇,站在他身旁的是秦川。

    “瑋哥,他們誰會贏?”秦川目光看向李宏偉。

    李宏偉是整個俱樂部出了職業車手意外,駕駛技術最好的幾個人之一。

    很多時候,他都能精準預測比賽的勝負。

    “肖少。”李宏偉想都沒想,直接做出回答。

    “為啥?”秦川微微一愣,滿臉疑惑的問道:“瑋哥,你忘了,這條賽道超過一半都是彎道,在這條賽道上即便是性能再好的車子,都發揮不出來。”

    “以前也不是沒有小馬力勝過大馬力的事兒。”

    聽到秦川的話語,李宏偉無聲的搖搖頭。

    不可否認,在這個賽場里,的確出現過不少以弱勝強的案例。

    但,那都是在相差不多的情況之下。

    比如500匹和600匹。

    比如300匹和400匹。

    在馬力相差不多的情況下,足夠多的彎道,足以抹平車子性能上的差距。

    可是現在呢?

    法拉利166MMBarchetta和法拉利LaferrariAperta之間的馬力差,最少也有700匹!

    差距實在是太大,別說整個賽道還有直線,就算是一條直線沒有,全是彎道,蘇浪也很難贏!

    “兩者相差700匹馬力,車子的性能已經決定了這場比賽的勝負。”李宏偉說道。

    “呃……一點兒懸念都沒有?”

    “除非……”

    “除非什么?”

    “除非蘇浪有媲美職業車手的駕駛技術,否則的話,應該沒有懸念。”李宏偉說道。

    如果蘇浪有著堪比職業選手的駕駛技術,那么說不定還真有贏的可能。

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