進入船廠區，這里已經成了一個大工地，數千工人正熱火朝天的進行施工。前期的施工進行了快一個月了，生活區已經建設完成。
不過一個大型的造船廠，尤其是一個要以海船制造為主的造船廠，在這個時候，對于綜合實力要求之高，不容小覷，而且其金錢、物資消耗可謂海了去了。若是沒有這次吳州世家的供奉作為啟動資金，黃明遠一時半會還真拿不出這么多錢來。
為了建這個船廠，黃明遠不僅投入巨資，還從四川運來上好的樹木為用。又從萊州、海州抽調大批的工匠，還有在江南通過陸家招募的工匠，勉強補足了人才的需求。而這邊的船廠還要進行一系列的基礎設施建設，實際上等到真正船只下水，怕是要到大業三年。
不過，黃明遠并不著急，這是一顆種子，總會生根發芽。
黃明遠滿是好奇地看著各種工地，有時候還和工匠攀談兩句。之前萊州、海州的兩個船廠黃明遠都沒有去過，這一次反而是初見。
一路走過，各處的工人都頻頻側目，大抵在想這是什么大人物。造船廠的總管事黃壬在最前面領路，而總設計師唐懿則挨個給黃明遠介紹各處區域已經施工情況。雖然這里較著后世數萬噸的船臺無法相比，但此時看著這番場面，想象著未來數百米長的寶船從此處駛入大海，心中也是蔚為激蕩。
“嘉德（唐懿字），這大海之中，風浪巨大，非江河之中可比。嘉德對于這海船一事，可有什么想法？”
唐懿很清楚黃明遠若是要做之前的船只，便不會有如此之問，因此對于黃明遠的考教也不敢疏忽，忙回道：“主公，這大海之上航行，本就風險巨大，觸礁、進水本是常事，而船艙連貫，一旦進水，便是船毀人亡。為了防水，我們之前在海州建船，已經把船只分成三個水密隔艙，但我竊以為如此還不夠，當年梁國的八艚艦曾將船艙一分為八，我們的海船也要盡可能的多設置水密隔艙，同時置水密門。”
行家一出手，便知有沒有。
黃明遠便問道：“如此，技術上對船只龍骨的強度要求便大大增加，技術上可能成功？”
“回主公，我們在海州便不斷增加水密隔艙的設計，現在技術上已經可以實現十到十二個水密隔艙設計。”
黃明遠聞此看了唐懿一眼，看不出唐懿還是個如此周密的人。
當然，水密隔艙大大增強了船只的生存能力，但是船只本身的設計更重要。黃明遠本身不會設計船只，但是他卻知道未來船只的發展趨勢。
若是有可能，黃明遠希望打造出一批大航海時代的風帆戰列艦，縱橫四海。但此時火藥還沒有出現，更別說火炮，以火炮為主戰力的風帆戰列艦也不靠譜。
現在黃明遠所需要的戰船，要體型巨大，結構合理，建造堅固異常，安全性高，這一切皆對技術要求極高。短時間內要創新是很難的，所以現階段還是要先模仿。
若是比較船只的建造水平，首推兩宋。整個中國航海事業的頂峰時期是在宋朝，中國古代四大海船基本上都成型于宋朝。