賣地這事兒是山崎以藏提出來的，鳴子便將這件事交由了山崎以藏負責。
而真正提出這件事的，則是山崎家的準孫女婿，饒野。
聽聞鳴子將賣地交給了山崎以藏，饒野更是提議道：“以藏大人，這件事如果單在帝國的話，肯定不會辦得多好,咱們得借外力。”
“外力？”
山崎以藏不明所以，饒野解釋道：“我們需要借助上國的力量。”
此時的饒野和山崎以藏，已經從長崎新修建的“長崎國際機場beta版”，乘坐民航客機起飛，飛向侍靈市。
作為九州特許區的重點城市，同時也是整個東瀛帝國對異時空國最重要的交流窗口。
在總務大臣山下武雛二的重點打造下，長崎隱隱浮現出一絲戰后,能與大阪、江戶一爭高下的局面。
在這里，隨處可見的就是工地。
在這里，隨處可見的便是上國商賈。
在這里，隨處可見的便是上國技術人員。
在這里，隨處可見的便是上國游客。
在這里，隨處可見的便是上國的貨物。
當然在這里，最最重要的是，神州派所效法的一切，讓長崎幾乎已經長成了上國的形狀，頗有一絲50年代的風味，倒是十分受上國人民的青睞。
長崎國際機場也是在這樣的背景下，率先破土動工了起來。
雖然是beta版，但是足夠用了。
山崎以藏第一次坐飛機，特別是現代的民航客機，對他來說十分新奇。
商務客位的飛機餐，在菜式上比經濟客位較為多元化,餐前小食亦是花生之類，頭盤及主菜像餐廳般以碟盛載，由空中服務員依次端上。
頭盤除西式外，亦可能有壽司等,部分航空公司有餐湯供應，主菜亦與餐廳類似，例如牛柳，亦有較精致的甜品，餐后亦供應咖啡或茶。
現代意義上的日料，又和當下時空東瀛帝國的傳統日料有所不同。
山崎以藏也是大飽口福了起來。
坐個飛機，都能享受到這樣的待遇。
不得不說，航空業的服務相當不錯。
目前從東瀛帝國到上國，坐飛機的話，只能依靠長崎國際機場。
不過聽說山下武雛二已經向內閣提議，在大阪、江戶城新建兩個國際機場，方便上國商旅和和人商旅的來往，也方便上國游客來帝國旅游。
機場的修建，首先是要地皮，其次是要錢。
原本這一點讓東瀛帝國十分愁，打算依靠貸款來解決。
但是在以藏提出“賣地”這一政策后，鳴子天皇和山崎二十一不免一喜，不如學習長崎的經驗，以“招標”的方式，引上國的航空業進入帝國,并將土地以“競拍”的方式賣出去。
對于這點，山下武雛二這個九州特許區的經驗豐富一點，畢竟長崎經常展開招標，經常展開招商。
因此這件事，就交予了山下總督負責。
又由于九州特許區的紅紅火火，以至于山下總督短時間內沒辦法離開九州特許區。
在得知山崎以藏打算去上國借力，山下武雛二干脆也將此事，委托了一下山崎以藏，幫忙在上國那邊掏一掏。
山崎以藏也應了下來，畢竟順手而為。
至于饒野提出的“借力”，便是讓山崎以藏以大藏省的身份，在侍靈市，召開一場新聞發布會。
異時空國14.1億的龐大人口，以及現代化的信息傳播。
只要新聞發布會也發布，東瀛帝國幾個城市在“賣地”“招商引資”的消息，便會傳遍整個14億人的世界。
坐在飛機上，山崎以藏從未如此輕松的享受過天空。
看著機窗外白茫茫一片的云層，山崎以藏問道：“岡坂君，你不跟著我一起去發布會嗎？”
饒野則搖了搖頭：“以藏大人，我可不是帝國的公職人員。
我去發布會的話，不合適。
再者，我和武林的人，有約了。”
饒野幫助山崎家，拿到了武林在東瀛的獨家合作。
饒野也沒有坑山崎家，更沒有坑武林。
雙方以一個雙贏的局面，達成了合作關系。
至于武林有力的競爭對手西都，剛好也在這期間，找到了另一家財閥達成了合作關系。
原本山崎桃太郎這一伙打算也插手進來，忽然發現自己所面對的對手是武林、西都這樣的家伙，也只有作罷。