男人真是俗的不行
太討厭啦
再怎么平易近人,大少爺也不可能去跟工人一起吃十美元的午餐，中午跟工地經理一起去附近的餐廳吃午餐,吃過午餐,張文雅打電話過來，含蓄點評了今天他脫了上衣的舉止，問他天氣有那么熱嗎。
有的,很熱，很熱很熱。
敗給他了。
肯尼思還挺喜歡這種真人秀的。說白了等于他深入群眾的紀錄片了,但也要小心，政治家也是要講逼格的，你不能真的太“接地氣”。這是一種很微妙很復雜的群眾心理,群眾喜歡看到你“平易近人”,但要是太近了,就會失去你的“偶像光環”。
你是個有錢人,又是“白宮之子”,群眾愛的就是你與眾不同、高高在上。
弗蘭克每天做一份民意調查，民調公司隨機抽取全美五十個州的五百名電視觀眾做問卷調查。民調結果很理想，在紐約州、賓州、麻省等新英格蘭地區，約翰肯尼思議員的支持率穩中有升,但幅度不大,是因為他的支持率本來就已經很高，已經高達百分之七十以上，紐約州要更高一點,賓州增長的比較快，從年初的百分之五十多增加到接近百分之七十。
西海岸幾個州也略增。
中部地區傳統紅州增長較快，受訪者都說沒想到肯尼思議員真能下基層體驗生活，很感動。
弗蘭克每晚將民調結果通報張文雅,還有查理，三個人開半個小時電話會議。查理反饋收視率和媒體報道，三人確定次日讓肯尼思去哪里拍節目。讓他去哪里體驗生活是可控的，但肯尼思同志會有什么反應是不可控的。
弗蘭克想到他會很受歡迎，可沒想到受歡迎到群眾舍不得讓他做臟活累活，這樣也不錯。絕大部分群眾其實也沒有什么主見，媒體讓他們看什么他們就看什么，少有自己的意見，所以為什么刷臉熟很重要，知名度刷上去之后，群眾投票的時候看到你的名字就勾上了，所以得媒體者得天下。
第四天，紐約出租司機肯尼思。
弗蘭克不太同意這份工作，肯尼思不太注意紐約的復雜交通路況，在紐約大學法學院上學三年，交通違章罰單高達兩千美元，他不得不繳足罰款才能去da辦公室上班。尤其車多人多的曼哈頓島的交通，讓他當幾個小時出租車司機，可能會有一堆交通違章罰單。
查理倒覺得沒什么不好，可以找個老司機帶著他，用車載對講機及時跟他溝通，重點是單行道和禁停區，別的應該也沒有什么。