皇帝陛下在無數的歡呼聲中，駕臨應天，距離從京師出發，只過去了不到三天的時間，準確說，是兩天零10個時辰。
行程兩千三百余里，隨員多達兩千八百多人。
當朱棣騎著高頭大馬，神采飛揚，進入應天的時候，道路兩旁都是歡呼，遍地都是鮮花，歡迎的人群，一眼望不到盡頭。
前來見證這一奇跡的記者不計其數。
他們熱淚盈眶，一邊揮動大筆，撰寫著眼前的一切。只不過就算最華麗的辭藻，最美妙的文字，也描繪不出百分之一。
大家的心頭，只有一個共同的念頭。
那就是自豪！
毫不掩飾的自豪！
不需要半點謙虛，這是只有大明才能做大的奇跡！
包括他們之中的很多人，都參與到了這個龐大的工程之中。
一段接著一段的鐵軌，一根挨著一根的枕木，數以百萬計的工匠民夫，小心翼翼，兢兢業業，修好了貫穿南北的鐵路。
如今皇帝陛下，率領著文武重臣，只用了不到三天的時間，就從京師趕到了應天。
這不是皇帝陛下的專享。
很快就會推出客運和貨運的專線，到時候普通商人百姓，也都可以乘坐火車，體驗急速飛馳的快樂。
還有什么比這個更讓人興奮！
一貫矜持的百姓，此刻也癲狂起來。
酒館，茶樓，大街小巷，全都是談論鐵路的聲音。
報紙連篇累牘，介紹著大明取得的成就，夸張的用詞，展示著無與倫比的喜悅。
就連那些寓居在應天的外國人，也都被驚動了。
要說起來，他們才是最驚駭的一群。
這些人漂洋過海，來到了大明。他們見證了大明的富庶，也看到了這里的神奇。所有人都不得不承認，大明遠遠領先他們的國度。
只不過曾經的領先還是在可以接受的范圍之內。
大明的百姓不過是吃的更好，穿的更漂亮，街道更寬闊，商貿更繁榮……可是隨著火車的出現，這種差別就被拉到了不可理解的程度。
這些海外商人實在是理解不了，為什么一條鋼鐵制成的巨獸，能夠老老實實在陸地上奔跑……或許這是神才有的能力。
大明不存在神權，沒有超越天子的神靈。在這里，即便是神仙，也要接受皇權的冊封。沒有皇帝的承認，就不是真正的神明！
直到此刻，這些海外的蠻夷也不得不承認，大明的天子，的確比神明還要強大！他擁有無可匹敵的力量。
很多人都情不自禁擔憂起來。
萬一大明決定對哪個國家動手，那個國家恐怕只有乖乖投降了。
不過話又說回來，能成為大明的屬地，或許也是一件不錯的事情……應天，江南，整個大明，都在承受著波濤蕩漾，震動不斷向外傳遞，絲毫沒有減弱的趨勢。
不用說別的，反應最激烈的就是股市，跟鐵路有關的股票，簡直像吃了藥似的，快速躥升，漲起來沒完沒了。