這次的長途旅行依舊使用著最簡樸的步行。
但在運輸貨物方面，他們無師自通點亮了特有的科技樹利用風元素開發出了低空熱氣球。
商隊的馬匹都用來拉運貨物，似乎考慮到你的文弱屬性，領隊在熱氣球上給你留了個位置。
本來還想發揮尊老愛幼的美德，把它留給明編輯，結果對方健步如飛，跟著商隊的速度走上一天都不覺得累，反倒是你，到了瓊璣野的七天神像時就走得雙腿打顫，兩眼發昏。
商隊里的大家依舊精力旺盛，毫無半點疲色。
救命啊提瓦特人的體力也太好了吧
領隊笑呵呵地一手像拎小雞崽一樣把你放上熱氣球，你有氣無力地道了聲謝，認清了自己的弱雞本質。
熱氣球不會接觸地面，沒有顛簸，比馬車更舒適，坐上去像搖籃一樣晃晃悠悠，讓人只想睡覺。
你唯一能做的，就是一路上拿著留影機四處拍照，為以后的寫作積累素材。
這年代的長途旅行比你想象中還要辛苦，你們走了六天，換成現代坐飛機都能繞地球幾圈了。
提瓦特的野外怪物很多，但好在這條大路是璃月和蒙德之間的唯一陸上通道，時時有人維護清理，縱使如此，你們也遇上了好幾波難搞的丘丘人。
領隊還笑呵呵地表示這次真幸運，至少沒碰上遺跡守衛和深淵法師。
這兩種怪物非常難應付，它們極少出現，但每次出現，損失總會慘重。
遺跡守衛皮糙肉厚，追蹤式火力攻擊對上普通人簡直是碾壓，深淵法師有厚實的元素護盾，沒有對應的元素攻擊難以破除，會瞬移，自身智力也不遜于常人，非常難纏。
如果不走這條路，那恐怕只能徒步翻閱龍脊雪山，或是走水路了。
事實上，提瓦特的大宗貨物運輸，主要方式是海運。
拿璃月舉例，從璃月到蒙德，因為要繞道誓言岬的緣故，海運和陸運的時間相差無幾，所以兩種運輸方式并重。
而去稻妻則只能選擇海路。楓丹和須彌因為地理特征，也是水路更好走，至東毗鄰蒙德，劇情中達達利亞和女士奪取神之心后，親口承認要乘船離開。納塔情況不甚清晰，你甚至沒見過納塔人。
七國之中有六國的交通方式都是水運，也難怪北斗在道上的稱號是“未冕的龍王”。
在提瓦特，南十字船隊的勢力比劇情顯露出來的更大。
水運發達的原因有很多，最重要的一條這種運輸方式最經濟便利。
在古代，依靠人力運輸和畜力運輸的年代，拿運送糧食舉例，一路上消耗是極為驚人。
人力運輸是體力活，做體力活就要補充能量，干重活的成年工人一頓飯吃兩三斤都再正常不過，如果沒有肉類蛋白質，純消耗糧食，這個食量還能再漲一漲。
于是往往過上一個多月，人就能吃掉和自身等重的糧食，人力運輸的速度又不能和輕裝上路相比，你們現在走上5,6天的路，換成這種方式可能要花費十天半個月。
運輸的往往是自己的口糧。
在你世界的歷史上，很多“十萬”“百萬”大軍，其實是把這種負責打雜干活運輸的輔兵也算上了。長途行軍，一名正式兵的口糧和裝備，要配4,5名輔兵來運輸，軍糧的損耗率驚人，十份甚至二十份，五十份的糧食，往往只能有一份送上前線。