普魚線正式運營圖片圖片圖片
尤斯塔斯號列車首趟于早上八點正式發車視頻
海底列車,一種全新的體驗
幾個關于海上交通的話題牢牢掛在榜首。
看到這個，普通人的第一反應是這是什么
海軍干部層則是眼皮一跳這人又想干什么
最近一段時間海軍上上下下不僅理解不了世界政府的用意，更弄不清方塊a的目的。
每次把方塊a的所作所為向上報,上面也只會說盯著就行。
不僅如此,還讓他們主動聯系方塊a，協商一些秘密約定。
接管新型電話蟲的交易渠道。
入駐新型社交平臺。
大規模投入使用
每一種都好像是在為方塊a造勢。
而方塊a不僅沒有表現出一絲一毫的受寵若驚,反而愈發猖狂。
做事越來越不遮遮掩掩了。
就好比這什么海上交通,居然肆意連通島與島之間的聯系，而且還是一個月內就完成了。
要知道早在700年前，天龍人就下達命令在東海建造連接各個島嶼的大型橋梁。
結果造了幾百年也沒能完全連通各個島嶼,而方塊a僅用不到一個月的時間就搞出了一條從新型國家普洛斯珀通往人魚島的海底列車。
關于這輛叫什么尤斯塔斯號列車的詳細介紹都在視頻里。
尤斯塔斯號列車名字取自為本列車貢獻度最高的尤斯塔斯基德,列車全長400米,一次可載1000人，首站為普洛斯珀、終點站為人魚島,途徑德勞特島、平窮之國、長鏈島、巴拿羅島
乘坐方法極其簡單,只要在電話蟲的10088的購票系統上，選擇乘車地點以及目的地即可。每個站點都有刷電話蟲登記乘車信息點,只要在列車到站前在登記點刷蟲完畢，時間一到乘客便可瞬移至車廂內就坐。不需要乘客親自想辦法深入海底
由于本次終點站地點特殊，認證了海軍、海賊等身份信息的用戶將無法購終點站的程票
看著視頻上播放的內容，有的人愈發好奇，有的人則愈發凝重。
好奇的自然是普通人。
什么只要買票就可以去其他島了
什么海軍、海賊的信息也可以認證
凝重的則是海軍。
要知道普洛斯珀的島嶼在靠近偉大航路入口的位置。
而人魚島則在偉大航路前半段的終點。
這條路線開通意味著什么
意味著如果有人想快速達到樂園的終點、進入新世界將不費吹灰之力
不過，海賊到不了終點站,就算走捷徑也會在前一站下車
前一站在哪
是時候在那建個新海軍基地了。
關于第一條海底列車開通的消息,有人歡喜有人憂。
但這都和艾米沒關系。
其實這次是海軍誤會了。
起初艾米還真沒打算那么囂張，剛開通路線就來最具爭議的一條。
畢竟人魚島雖然是個世界政府加盟國，但由于人魚、魚人向來被人類所排斥和歧視,自進入大航海時代就沒太平過，也就是在被白胡子接管后稍稍安穩了一些。
最開始她的計劃只是將其他島嶼和自己的楓樹島連接起來。
也就是以楓樹島為中心，放射線般的搭建海上、海下交通。
但就在她準備動手造路的時候，昏睡半年多的人魚島乙姬王妃醒了。
得知這個消息她思考了很久，最后決定推翻所有預設方案，選擇在楓樹島和人魚島之間搭建第一條海底通道。
為了效益，肯定不能就首尾兩端通通車，于是艾米又連接了順路的幾個非加盟國、和自己有了來往的地區。
她也不怕這條路被毀。
一來，除了買票沒有任何方法進入海底，想破壞這條路要么下海、要么就是在乘車的時候從內部破壞。
但無論那種選擇都不實在。