要是當初大宋有這等馳道……
這些札子都是些匯總的札子。
大宋從汴京調往燕京的糧草，還有租賃陳家大船，將江南的交納的稅糧，押解到燕山東麓，以及河東路和永定軍路，對云中的糧草押運的匯總，以及各地軍器院改良陶爐，冶煉步人甲送到前線的種種札子。
戰爭，牽一發而動全身。
趙桓從來不喜歡戰爭，但是又不得不打。
“現在大宋披甲率已經覆蓋了五成了嗎？很好，有熙寧二年的水平了。”趙桓放下了手中的一本札子，笑著說道。
熙寧二年，是宋神宗趙頊的年號，距離靖康三年，正好五十九年。
大宋的披甲率正式恢復到了熙寧二年的水平。
趙佶在位這二十六年，大宋的披甲率年年刷新最低，以至于趙桓繼位的時候，就只有五營百甲的水平。
五營是兩千五百人，共計大全裝甲胄一百副。
熙寧二年，大宋禁軍五營兩千五百人，共計大全裝甲胄一千二百五十副。
不到五十九年的時間，大宋就把軍隊的甲胄都敗光了。
大觀年間，錢引大規模刊印，就需要更多的錢去支撐，大宋的薄鐵錢，吃掉了甲胄用的鐵。
吃完新甲的鐵還不夠，趙佶又把目光看向了庫存的甲胄，一時間把甲胄打成鐵錢，蔚然成風。
大宋商貿發達，大宋的朝堂卻沒有足夠的武力，去征服更多的鐵山，銀山，金山。
一條腿發育不良，宋徽宗直接把這條腿給打折，然后給扔了。
趙桓拿起另外一道札子，才發現，趙佶還把另外一條腿給打了個半折。
趙佶為了去高麗耀武揚威，建了兩艘神舟，六千料（三百六十噸）的康濟號，七千料（四百二十噸）的通濟號。
這兩艘超級大船建造出來后，不可避免的帶動了大宋船舶的飛速發展。過去三千料的商船，變成了中型船舶，大型船舶的技術有了現成的例子之后，江南各家開始建造五千料以上的大船。
趙佶發現這進一步促進了海貿的發展，造成大宋錢幣大量流失。
整個東南亞都流行起宋錢之后，趙佶居然選擇把船砸了，進了火爐……
這個腦回路趙桓至今沒有想明白，他腦子里都是豆腐花嗎？
后世苦苦追尋的貨幣國際化，結算權，在趙佶眼里，是害政，因為他沒有錢去支撐這種國際化的市場。
又打不下金山銀山來，還奈何不了大宋日益興盛的海貿，弄的海禁也是不倫不類，沒人執行，市舶司的稅收是他的主要經濟來源之一。
糊涂賬，糊涂算。
所以他只能把兩艘神舟給砸了，泄憤。
以至于現在趙桓運糧，都得去陳家租賃船舶！
趙桓忙活這幾年，其實也沒干多少事，一直在中興的路上走著，剛剛跨過了熙寧年間的披甲率。
現在要造更大的船！
是大宋朝堂現在迫切的需要，木蘭舟已經建好了，第二艘五千料以上大船，也在興建中，而且這次是兩艘！
津口市舶司的船塢里，開春準備動工，報給趙桓讓趙桓御批。