廠領導，三個名額。
零售價，三千五百元。批發價，三千元。
關于這一點，張雪靈是有不同意見的。畢竟目前電動三輪廠，供不應求，代理商的供貨尚且提供不足，還要給這些人批發的名額，那不是把錢往外推嗎？
關于這個，林濤有自己的解釋。
目前華夏雖然致力于建設法制社會，但畢竟華夏現在還是個人情社會。
管理廠子是同樣的道理。東西是廠子里生產出來的，員工如果只能拿到工資，卻享受不到超出普通人的待遇，那如何增強員工們對于廠子的歸屬感和自豪感？光靠宣傳是不行的，必須得有實際的東西。
正因為現在電動三輪車是緊俏商品，才更應該讓員工也有相應的權力。只有這樣，才能讓員工覺得，我生產出來的東西，我也有權用批發價買到——盡管名額很少，但有這個權利和沒這個權利的感覺是不一樣的。
當然，林濤也“以權謀私”了一下，他提前給父親林國棟說了。只要是村子里，或者附近村子里的人，只要是林國棟熟悉的，來找到他，那么批發價也是沒問題的。
農村的人情味更濃。
林濤清楚的記得，上一世，自己因為工作在迪化市，有車已經是快重生時候的事情了。所以即使相隔不過兩百公里不到，一年回家的次數也并不多。
家里有什么大的事情，打個比方，冬天屋頂清雪，每年村子里或者鄰村，都有老人因為清雪摔下來，摔骨折或者摔住院的。
林國棟年紀大的時候，林濤和林海兩個成家都不在身邊。清雪這樣的事情，都是村子里的小伙子們給完成的。開始的時候是和林濤差不多大的年輕人，當林濤不年輕的時候，幫林家清雪的則是小一輩的年輕人。
這就是情份。
林濤記得很清楚。
所以，村子里但凡想批發價買車，只要找到林國棟，林國棟發話，林濤就會同意。而且他也告訴了林國棟，一輛車賺不少錢，批發價也不會損失多少。
所以林國棟才會很從容的一下子“批發”出去那么多輛車。
也正因為這一點，本縣并沒有設立代理商。是因為上面的原因給出更多的批發價，代理商會有些虧，再加上有個直營店，代理不代理，并不影響多少。