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    105、深紅的改造方案(2 / 2)

    首先調整船體結構,改成飛剪式艦首和方形船尾,適應35節以上航速,提高適航性。

    更換和遼寧號一樣的38萬馬力動力系統,進行全電改造。

    艦橋完全重建,按照055的標準,安裝全套的現代雷達火控系統。

    主炮幾乎是象征性的,所以不增加口徑了,只是用現代理念重新設計,用現代工藝重新制造。

    增加射速和精確度,設計對應的制導炮彈,增加炮射導彈的能力。

    副炮直接使用055的130毫米艦炮,數量不用太多,安裝8套就好。

    防空炮自然就是1130,一共6套。

    再加6套共144枚紅旗10近防導彈。

    后甲板調整成類似衣阿華的半圓形,作為直升機停機坪,后方增加直升機庫,最少容納6架直升機。

    后方裝甲殼外,增加一個魚雷艙,安裝重型現代制導魚雷。

    主要武器當然還是導彈,但是不能用垂發,因為垂發需要在甲板上挖坑,會破壞船體裝甲的完整性。

    沐風把一直留著的,艦載版鷹擊12用上了。

    戰列艦的艦體很寬敞,布置起來非常輕松。

    傾斜導彈發射架不需要交叉放置,可以直接腳對腳分別朝向船體兩側。

    前甲板布置8組,第二艦橋小艇位布置8組,后甲板布置16組,共計128枚反艦導彈。

    這不是極限,但是夠用了,沐風遏制住了插滿的沖動。

    內部艙室,以滿足200人生活為標準,按照現代風格重新裝修。

    全部方案確定之后,沐風讓系統進行了整體優化。

    這些所有的改造,都沒有明顯增加艦體結構重量。

    主炮炮塔重新設計之后,重量還減輕了很多。

    增加的重量,都是因為自己要求最高的裝甲。

    共計2萬噸現代化工藝制作的合金裝甲,幾乎能夠免疫所有的二戰艦炮。

    最終排水量只是略微增加,標準排水量4.5萬噸,滿載排水量5.5萬噸。

    最終的科研消耗也只需要1000點。

    因為這次改造是對已有成熟技術的整合,使用的全部都是已有的裝備,不需要任何專門的科研攻關。

    方案最終敲定之后,沐風長長的吐了口氣,帶著深紅離開科研中心,回去繼續研究采集設施的建造。

    在接下來的五天里,隨著海王星的工作進度,長春和太原的全電改造相繼完成,已經加入35節俱樂部。

    山頂的警戒塔建設完成,機場擴建工作徹底收尾,容納的戰斗機數量提高到了48架。

    大量機器人的任務,轉移到了基礎工業設施建設上,鋼鐵廠第一座高爐開始運轉。

    港區第三套、第四套資源采集設施幾乎同時完工。

    每日的資源產出,從4400,提高到了8800,資源儲量恢復到了7萬。

    第五天,深紅的現代化升級方案開發完成。

    沐風在正式對深紅改造之前,讓海王星對深紅做了一次全面掃描,檢測她體內的深海能量濃度。

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