在小摩根提出條件的時候，謝菲爾德也在邊聽邊思考，不得不承認，小摩根拿出來的五家公司，除了通用汽車之外，似乎都是針對聯合公司的業務提出來的，足以證明小摩根誠意滿滿，心里非常想要促成這一筆生意。
只是在提及美國國際海運公司的時候，路易莎摩根氣呼呼的，似乎對此非常不滿。
“威廉你覺得這一份報價足夠誠意了吧？”小摩根用期待的目光看著謝菲爾德道，“我還保留了你百分之十的股份，還給了優先的分紅權。這都是頂著其他董事的壓力做出的決策。”
“到底有沒有其他董事的壓力，這個問題只有你自己知道。”謝菲爾德沒有踩入小摩根的話術陷阱，做生意就好好做生意，別總是拉交情。自己是什么樣的人應該心里有數，謝菲爾德可是親眼見過小摩根在杜邦家族兩巨頭面前嘴臉的人，根本不會被迷惑。
謝菲爾德皺著眉頭，對其他公司的股權置換沒有問題，“這個通用汽車嘛？合并進入聯合汽車公司當中？這倒是一件挺有意思的事情。”
歷史上的通用汽車，似乎比福特汽車的名氣又要大一些。正在謝菲爾德思考的時候，路易莎摩根不服氣的道，“你知道不知道，現在通用汽車正在承接好幾艘豪華游輪的建造，雖然在汽車市占率上面不如你的聯合汽車公司，但是一些行業也發展的有聲有色。英國白星公司的游輪，正在建造當中的泰坦尼克號都是證明。”
謝菲爾德一聽見有聲有色這個詞匯，總是會不自覺的想起來南亞霸主大印度斯坦。
不過他還真不知道通用汽車公司還跨界造船？還建造了泰坦尼克號？
“一個汽車公司不好好做汽車，去造船？”謝菲爾德颯然一笑道，“通用汽車合并到聯合汽車公司，那么保留誰呢？貿然改名說不定會造成利潤下滑，你要是拿過去了，卻發現賺不了這么多錢，這可不是我的問題。”
“這一點我也已經考慮到了，出于汽車市場的地位，聯合汽車公司的名字當然應該保留，我是這樣想的，新公司的名字叫聯合通用汽車公司。”小摩根侃侃而談掉，“這樣表明了我們之間的強強聯手，又避免了改名可能出現的市場損害，新的聯合通用汽車公司，將會成為合眾國汽車市場的絕對霸主。”
在聯合通用汽車公司霸主之前，聯合汽車公司已經是霸主了？根本就用不到通用汽車過來湊數！謝菲爾德輕輕吹了一口氣，對小摩根自吹自擂的作態靜靜觀賞。