“言之有理。”葛守禮點頭，他聽明白了其中的原理。
葛守禮說的是積分，不斷累積求和，張居正說的是微分，不斷的減小隔板的間隙，如果正好卡住一粒米，那就不會滾動了，做不到就減少米的滾動范圍，讓重心的改變不那么劇烈，船只的回正能力就會增強。
“這漕糧箱還有奧秘，葛總憲請看，這個蓋不是扣上去的，而是推進去的，它的每個漕有帶有兩個三寸的倒三角。”張居正上手演示了漕糧箱的蓋子，漕糧蓋的兩個倒三角，可以將米變成截面為三角形的三棱柱，這樣一來，會進一步降低米粒滾動帶來的重心偏移問題。
張居正其實做了實驗，用一艘四百料的尖底漕船，三千個漕糧箱，五百多名纖夫，在通惠河上做了實驗，漕糧箱可以有效的改善船只運米難以回正的問題。
這個漕糧箱實驗，張居正是和戶部尚書王國光一道做的。
張居正繼續說道“船艙的底部要有壓艙石，來進一步增加船只的回正能力，漕船就沒那么容易翻船了。”
為了讓漕船不那么容易翻船，大明的工匠們展現出了他們的力量，就像是讓船有水密艙設計一樣，大明的工匠似乎只需要一個機會，就能展現出他們巧奪天工的手藝來。
朱翊鈞看著刷滿了桐油的箱子說道“這箱子，好歸好，可是它貴啊，這一層桐油就要多少錢這木料又要多少錢雖然可以反復使用，但是這二十萬石糧食運抵京師，就要二十萬口箱子，造價高昂。”
“造價幾何”
張居正俯首說道“陛下，木料其實都是造船的邊角料，桐油其實保存時間只有一年，用不完用得完，堆集的桐油都得變質，一口箱子造價大約一錢銀子，二十萬口，也不過兩萬兩銀子。”
關于桐油的保存方案，仍在繼續研究，比如封閉的桐油箱，比如往桐油里放入生姜片防凍等等。
文華殿唯一商人王崇古則圍著這口明顯拼接出來的箱子，看了又看，這玩意兒最貴的就是匠人的工錢，都不是什么好木頭，也不需要多么平整，只要尺寸對就是，甚至不用刨平為光面，學徒可以制作，成本能控制到一錢銀子，王崇古是相信的。
王崇古圍繞著箱子思索再三的說道“陛下，如果量大，造價還會更加便宜，日后百萬口箱子壞掉了再補，也沒有多少錢，但是四百萬石糧食，可是京師的救命糧。”
“北糧貴，南糧賤，時日稍長，就有有權豪戶購買漕糧箱，販糧入京來，畢竟海運便宜，速度快，周轉也快，過去是船容易翻，有倭寇，海運自然不能通暢。”
“但是為了賺錢，還是有很多人愿意投入，過去海船運米風險大，不還是有那么多人，每年從交趾和占城運米到蘇松地區販糧”
“到時候，這糧箱，怕是也能做成一門生意。”
生財有道王國光一聽，這樣下去還得了這戶部尚書給王崇古做得了
但是王國光還真的不太擅長做買賣生意，他擅長財稅。
松江府近八成都是棉田，種了棉花不能種糧食，從交趾運糧入松江比從蘇州運糧還便宜，海船運米風險那么大，還有人要運，為了利益，一些投入而已。
而且這投入還不算貴，專門做這種箱子，講究的就是量大，規模大，上下產業鏈要打通，要不然零散的購入桐油、木料，自己制作還不如官廠賣的便宜。
產業鏈優勢可不是那么好打通的，這玩意兒官廠一天就能做上萬個出來，這是官廠的優勢，也同樣是劣勢，船大難掉頭，當工藝陳舊，商品失去了優勢之后，每生產出一件都是虧損，但是官廠受限于朝中風向，總是不能那么簡單的掉頭，這種僵化帶來的虧損，是大明官廠必然面臨的難題。
而探索在強橫的朝廷權力之下，如何降低官廠僵化帶來的虧損，也是王崇古研究的重要課題，嚴肅活潑，看起來是對立的，但也是能統一的。