這下，常安公司只能回去找恒興公司，希望利用恒興公司的廠房進行生產。
按照正常商業流程，只是合作談判就要幾個月，而且失之東隅的恒興公司未必肯替常安公司做嫁衣裳。
在帝國海軍的干預之下，恒興公司答應跟常安公司合作。
新歷99年第一季度末，第一批量產型交付給帝國海軍。
按照慣例，其實是約定俗成，該轟炸機被命名為“黃蜂”。
在大戰爆發前，帝國海軍總共訂購了三批，其中前兩批全在昌州，也就是在恒興公司的廠房生產。
直到新歷99年底，在新建生產線投產后，常安公司才開始生產。
嚴格的說，常安公司生產的第三批次的“黃蜂”才達到完成狀態。
這也是第一批改進型“黃蜂”，在公司的內部編號為“黃蜂1.1”。海軍內部的管理編號為“黃蜂C01”，表示是常安生產的第一批。恒興生產的則用“H”做后綴，后面依然用數字表示批次。
與“黃蜂H01/02”相比，“黃蜂C01”最大的變動，就是增加了自封油箱，并且把機頭的換成了13毫米機槍。
由此開始，“黃蜂”主要在常安生產。
因為出口需要，所以恒興公司的生產線并沒有關閉。
直到停產，常安都在對“黃蜂”進行改進，可以說每個批次都不一樣。比如在第03批次增加了座艙裝甲，在07批次增加了兩個能掛小型炸彈的翼下掛架，從第13批次開始配備長途語音電臺，在第21批次把主掛架的載彈能力提高到了750千克，在33批次換上功率為1200馬力的“風燈3-12”型發動機。
相關的改進也用到了出口的“黃蜂H”上。
在最后一架“黃蜂C68”出廠的時候，“黃蜂C/H”共生產了上萬架，其中“黃蜂C”大約八千架。
因為取代了其他所有俯沖轟炸機，所以在新的命名規范開始實施之后，“黃蜂”獲得“輕轟-2”的編號。
基本數據（“黃蜂C01”）
乘員：2人
機長：10.45米
翼展：12.88米
機高：4.29米
機翼面積：32.20平方米
空重：3050千克
起飛重量：4850千克
動力裝置：朝陽航空動力公司的“風燈3-10”九缸星形發動機×1
功率：1000馬力
最大飛行速度：405千米/小時