相對來說，陸軍在地面進攻方向上的分歧更大。
只是在根本上，依然與海軍有關。
原因就是：面向梵炎洋、梵羅與岡伽羅平原的作戰行動，一直以海軍為主，陸軍只提供協助。
上次大戰，陸軍在西南方向一直奉行以防御為主的戰略。
不是說打不過布蘭皇家陸軍，而是欠缺進攻的必要條件。
交通。
不管是在腳趾半島，還是沖出云霧峽谷后的岡伽羅平原，都沒有或者欠缺大兵團作戰所必須的鐵路與公路。
整個腳趾半島，就只有一條通往岡伽羅平原東部地區的鐵路。
這條用二十年才建成的單線鐵路，不但運輸能力非常的有限，而且跨過了幾十條湍急的河流。
炸掉一座大橋，就能夠切斷整條鐵路！
在上次大戰結束后，該鐵路的西部路段就移交給了布蘭王國，由布蘭皇家陸軍梵羅軍團駐守。
梵羅軍團的戰斗力很差，為了守住岡伽羅平原，肯定會在必要的時候通過炸毀鐵路橋來切斷鐵路。
至于公路，就算有，也不會很多。
因為交通條件太過糟糕，所以歷史上，帝國向梵炎洋擴展一直走海路。
按照傳統套路，就是從炎海南下，奪取獅泉城之后控制咽喉海峽，再打通南面的巽風海峽與龍眼海峽，在進入梵炎洋之后直接進軍斯蘭島，然后就是穆阿海，以及在穆阿海西南的基布要塞。
期間，視情況決定是否需要奪取與控制更多立足點，比如斯蘭島東邊與西邊的群島。
幾十年前，陳炳勛就是沿著這條線路，一路上高奏凱歌，最終在基布要塞逼迫布蘭皇家海軍交出了梵炎洋的三叉戟。在波沙灣的油田被發現后，帝國也是沿這條線路構筑起石油的海運通道。
沿著這條路線推進，除了需要在前期掃蕩腳趾半島，就跟陸軍沒多大的關系了。
幾處關鍵地點，比如獅泉城與斯蘭島，其實是島嶼，也只有斯蘭島大一些，需要投入足夠的兵力進行占領。
只是現在，陸戰隊就能勝任，不需要動用陸軍。
現在的問題是，海軍沒法分兵梵炎洋。
按之前討論的結果，哪怕在與紐蘭海軍的戰斗當中大獲全勝，也要到明年，在四艘大型航母服役之后，帝國海軍才有能力出兵梵炎洋。事實上，真的到明年，帝國海軍也未必能出兵梵炎洋。
紐蘭海軍再差，得益于廣袤的東望洋，得天獨厚的地緣優勢，紐蘭聯邦也絕對不會在短短的幾個月內戰敗。
只要紐蘭聯邦還沒戰敗，帝國海軍就得把重心放在東望洋上。
雖然還沒有討論明年的作戰部署，但是大家心里都清楚。就算是局面有利，首要任務也是奪下管道與北馬群島，然后進軍西南東望洋，切斷從紐蘭聯邦到奧國的海運航線，甚至得為攻打奧國做準備。
至于攻打奧國的必要性，在跋窟談判中就已經明確。
哪怕在布蘭王國向梁夏帝國宣戰之后，攻打奧國的必要性會降低不少，即布蘭王國肯定會切斷經梵炎洋的海運航線，那么梁夏帝國與迢曼帝國只能靠駱沙聯邦的鐵路，不存在需要攻占奧國來封鎖梵炎洋，防止紐蘭海軍東望洋艦隊的潛艇以奧國為出發地，去梵炎洋襲擊貨輪的問題。
可問題是，奧國本身就有巨大的價值。