誰敢保證，那艘貨輪就不是武裝商船？
要是貨輪，就應該避讓帝國海軍的驅逐艦。如果是武裝商船，就不用避讓，撞上去之后得由帝國海軍承擔全部責任。
按相關的國際公約，帝國當局得交出下達命令的指揮官。
雖然說在戰爭時期，根本用不著講理，但是只要紐蘭聯邦還沒有參戰，就必須遵守國際公約。
梁夏帝國公然違背國際公約，必然會被洛福斯拿來說事。
正是如此，追擊的驅逐艦一直沒到前面去攔截。
其實，也不用將其攔截下來，將其驅離就行了。
關鍵還有，在驅逐那艘紐蘭船只之前，第42.5分隊就發現了從東面來的船隊，準確的說是其中一支。
四十多艘遠洋貨輪，航行速度在十節左右。
除非滿載航行，不然這些貨輪的航速明顯低于通常的十四節。
也就是說，紐蘭船隊確實減慢了速度。
此外，基本是三到五艘貨輪組成一個縱隊。
在縱隊里，貨輪之間的間隔距離在五百米左右，相鄰兩個縱隊的間隔距離在三千米到五千米之間。
領隊的首船全都是散裝貨輪，在甲板上堆放了很多用帆布罩著的貨物。
只是，藏在帆布下面的或許是高射炮，也可能是深彈發射器，或者是單獨安裝的大口徑艦炮。
有幾艘單獨航行的快速貨輪，或許是武裝商船。
至于船員，恐怕全都是紐蘭海軍官兵。
情況已經再明顯不過了。
紐蘭船隊準備強行沖關。
只是，沒什么好害怕的，帝國海軍同樣是嚴陣以待。
十來艘破交巡洋艦早已準備就緒，每艘上面有兩百多名陸戰隊員，而且全都做好了戰斗準備。
關鍵，破交巡洋艦的噸位足夠大。
按照安排，這些破交巡洋艦將在天亮后沖上去，采取包括撞擊在內的方式逼迫紐蘭貨輪停止航行，然后把陸戰隊員送上貨輪，由陸戰隊員控制貨輪，再讓貨輪前往流黃島或者是那球港。
按國際法，在保證船員安全與船只等財物不受損失的情況下，梁夏帝國有權在交戰海域扣押第三方的船只。
關鍵還有，第三方的民用船只必須無條件配合，不得用武力反抗。
換句話說，反抗了，那就不是沒有武裝的民用船只，是非軍艦性質的武裝船只。
通常，“非軍艦性質的武裝船只”就是海盜船，國際公約并不保護海盜船，更不要說主張海盜的權益。
布蘭皇家海軍就一直用針對海盜的國際公約來對付迢曼帝國的破交巡洋艦。
總而言之，一天的時間，能夠做很多事情。
對那些航速很慢的遠洋貨輪來說，至少還要兩天才能夠到達狹夷港口，一天的時間遠遠不夠。
只是，肯定不會如此的順利。
“司令官！”
在航海參謀大聲提醒的時候，張國柱已經拿起了望遠鏡，朝旁邊艙門走去，因為到外面的露天回廊上看得更加清楚。
北面，突然出現的刺眼光芒，幾乎照亮了整片夜空。
那是橘黃色的亮光，而照明彈是紅色。
絕不是照明彈，沒任何照明彈有那么明亮，那是爆炸產生的火光！