為了把船臺騰出來，4艘小型航母都停在舾裝碼頭旁邊。
按照安排，第一批4艘建成之后，小型航母的建造工作將移交給規模較小的造船廠，第二批4艘依然由浦州造船廠建造船體。如果建造第三批，或者是重新設計的新信號，就由其他造船廠建造。
碼頭上熱火朝天的，數百名工人正在忙碌，還有一批海軍的官兵。
等到趙禹趕來，白止戰才下了車，隨行的船廠公關經理提前去找到了幾個主要工頭與監造長。
與和平時期不一樣，戰時的監造長是專職，并非戰艦的首任艦長。
這么安排，主要是為了提高建造效率。
通常情況，新戰艦的首任艦長往往來自同級別，或者同型號的其他戰艦的大副，也有可能是主要部門軍官。
按照正常安排，首任艦長會在戰艦完工之前半個月左右到崗。
看到趙禹，白止戰立即發現，他的白發又多了一些。
“你也真著急。”
“早點來看看，免得牽腸掛肚的。”
趙禹嘆了口氣，朝走過來的監造長與幾名工頭點了點頭，算打了招呼。
因為一直在積極推動小型航母的建造工作，所以趙禹認識幾乎所有負責人，而且這些人也認識他。
隨后，白止戰詢問了一些比較關心的問題，比如建造的進展情況。
與趙禹在電報中提到的一樣，建造工作進行得比較順利，全都在計劃當中，肯定能按時交付。
因為海軍加大投入，開出了高額獎金，所以工人都很有干勁，大多會主動加班。
至于性能，同樣不需要擔心。
在設計的時候，趙禹就力排眾議，決定使用彈射器，哪怕要為此做出一些犧牲，比如艦體前部的寶貴空間。
正是如此，這種標準排水量還不到15000噸的小型航母，能夠搭載與應用帝國海軍現役的所有艦載機。
要說，缺點同樣很突出。
首先就是，載機的數量偏少，機庫里面只能放30多架，算上系留在飛行甲板上的，也沒超過50架。
因為飛行甲板寬度不夠，所以還無法像艦隊航母與大型航母那樣，把艦載機系留在甲板兩側，而不影響正常的起降作業。由此導致的直接結果就是，在實戰當中要盡量避免在飛行甲板上系留艦載機。
其實，到戰爭后期，帝國海軍還明確規定，小型航母在進入戰場之前，不得在飛行甲板上系留艦載機。
原因就是，系留艦載機會大幅度降低航空作業效率，遇到突發情況的時候，很有可能會措手不及。
在實際操作中，小型航母的艦長也很少在飛行甲板上系留艦載機。
這跟小型航母的作戰用途有很大關系。
除了護航，在絕大部分時候，小型航母都在為地面部隊提供支持，因此需要頻繁起降艦載機，而且每次出動數量都不多。這就決定了，小型航母更看重持續出動能力，而不是爆發式的派出大量的艦載機。
另外一個缺點就是，機庫的高度有限，限制了拓展能力，無法運作在戰爭后期出現的大型艦載機。
這是一個沒辦法解決的問題。
受到噸位限制，又要提高戰場生存力，還要有足夠快的速度，艦載機也不能少，就連高射炮的數量都做了要求，設計師只能在別的地方盡量節約重量與空間，比如按照現有艦載機的高度來設置機庫。
結果就是，在戰爭后期，很多小型航母只能搭載戰斗機，沒辦法運作體積更大的轟炸機與魚雷機。