也就是說，只要能夠把海軍的這幾支“賦閑”狀態的艦載航空兵聯隊動員起來，就能填補空中力量的漏洞。
其實，這也是丁鎮南的底氣所在。
至于有可能遭受的，或者說是必然遭受的作戰損失，反而不是什么大問題。
帝國即將進入戰爭狀態，而補充損失的作戰飛機顯然比建造戰艦容易得多，而且海軍同樣得擴充兵力。
再說，海軍也希望以戰代練，通過實戰來提高戰備水平。
這樣一來，還有什么理由拒絕派艦載航空兵參戰呢？
很快，丁鎮南就收到了海軍司令部的肯定答復。
一周之內，除了增派1支航母戰斗群之外，帝國海軍會向波沙灣地區增派3個處于訓練狀態的艦載航空兵聯隊，準確說是其中的作戰飛機。因為暫時不存在相關任務需求，支援飛機都留在帝國本土。
只要需要，能夠在此后任何時候，用一周的時間增派3到5支艦載航空兵聯隊，把作戰飛機增加到500架左右。在完成了戰爭動員后，甚至能夠進一步擴大部署規模，投入近千架作戰飛機。
不過，顯然等不到帝國海軍完成戰爭動員的那一天。
如果放開手腳，特別是不再強調控制傷亡，海軍提供的500架作戰飛機就足夠支援地面部隊完成進攻行動。
丁鎮南做的第二件事情，是讓陸航保證不會削弱部署在波沙灣的兵力。
雖然這是陸軍內部事務，但是結果卻有點出人預料。
在丁鎮南挑明立場，也就是陸航的投入關系到整個戰局之后，陸航司令部才勉強答應了他的要求。
不過，有一個前提條件。
陸航會對部署做出調整，主要讓幾支原本就屬于西北戰區的部隊返回，然后派其他部隊前來替換。
言外之意，陸航只能保證投入的兵力不會減少。
至于作戰部隊的戰斗力，那就是另外一回事了。
其實，這是丁鎮南能爭取到的最好的結果。
按照陸航司令部反饋的信息，西北戰區那邊的情況非常兇險，之前投入的很多作戰部隊都已全軍覆沒。
在第一道防線已經崩潰，第二道防線未必守得住的情況之下，陸航肯定得加大在西北戰區的投入。
不然，恐怕連第三道防線都會被敵人突破。
關鍵就是，不但要投入作戰部隊，還必須投入精銳部隊。
西北戰區太過廣袤，給后勤保障造成了極為巨大的負擔，因此部隊的作戰效率有著決定性的價值。
顯然，只有精銳部隊才能達到足夠的作戰效率。
相對而言，波沙灣這邊的后勤保障主要靠海運，部隊駐扎在鄰海地區，后勤保障的負擔要低得多。
哪怕作戰效率低點，也不會有多大的影響。
至于空軍的戰術航空兵，基本沒有什么好指望的了。
按照空軍司令部給出的答復，除對付“飛毛腿”導彈發射車的“戰-16A”機群，還有執行重點轟炸任務的1個“攻-11”中隊外，其他的作戰部隊都將陸續轉往西北戰場，只不過會留下大部分支援飛機。
不是說支援飛機不重要，而是在西北戰場上暫時用不著。
在需要的時候，同樣會調走。