在1970年，挪威的造船公司提出了球罐型的船型方桉，后來被kvaerner公司收購并由它取得專利。到了八十年代，球罐型的天然氣船大量建造，成為主流，島國的造船廠更是其中的一把好手。
至于薄膜型船，則是法國的公司想出來的，在五十年代，他們想把撒哈拉沙漠的天然氣運到歐洲，又怕阿爾及利亞的局勢不穩定，就放棄管線用船。球罐浪費空間，支撐結構需要承受163度的低溫。所以干脆改變思路，在貨艙敷設耐163度低溫的絕緣保溫內襯解決ng的存儲問題。
簡單來說，就和暖水瓶類似。
兩種哪個更好，是一眼就能看出來的，但是好的更貴啊
91年，也就是去年的時候，南泡菜國就醞釀著四艘天然氣船的建造，訂單是不想落到外國人手里，他們自己的造船廠，目前正在絞盡腦汁考慮著如何接訂單呢。
現在好了，秦濤給送上門來了。
“一次性支付一千萬”樸豆軒果然動心了。
“沒錯。”秦濤說道“一千萬美元，包教包會，我身邊這位叢工，就是專門負責造天然氣船的，你們想要咨詢具體的技術問題，都可以問她。”
要單純論價格的話，一千萬美元絕對不多，畢竟只要造上一艘天然氣船，就能回本了，接下來的就是凈利潤了。
但是，這畢竟是過時的技術，當初秦濤也是免費弄到手的，現在，秦濤已經開始瞄準薄膜型船了，把這種落后的技術，賣上一千萬，也不算少了。
叢菊也只能猜到這些，至于秦濤更深入的考慮，她暫時是想不到的。
泡菜國也開始計劃進軍ng市場了，如果他們能拿到這種oss球罐天然氣船的建造技術的話，肯定是不會立刻放棄的，等到他們吃透了技術，開始建造，五六年的時間就過去了。
有了這段時間，明州造船廠已經能掌握薄膜型天然氣船的建造技術了，可以全面淘汰球罐型了。
帶著泡菜國人走個彎路，然后將他們徹底甩開
不用說一千萬了，五百萬，秦濤都能出售技術。
“多謝秦總的厚愛，我會向上面匯報的。”樸豆軒興奮地說道。
一千萬，對他們大宙公司來說，根本就不算什么，明州造船廠的天然氣船，已經正常運營了，還有好幾條船的后續建造，技術上沒問題。
他知道，他們目前正在和法國人談，這種技術轉讓是相當昂貴的，法國人提出的條件，是每艘船售價的百分之五他們耗費巨資建造天然氣船，主要利潤還得被法國人拿走，而且，這是下金蛋的母雞，每條船都要收
管他明州船舶工業集團的技術哪里來的，有沒有資格授權，以后有了商業糾紛，讓挪威人找明州去，找不到他們頭上，他們是花了錢的。
當天下午，秦濤就見到了從首爾趕過來的大宙造船海洋株式會社的高層。
在造船廠的會議室里，氣氛其樂融融。
“秦總，聽說您計劃用一千萬的價格，將貴方掌握的天然氣船的建造技術轉交給我們，是真的嗎”五十多歲的李金山，看起來年輕得就像是三十多歲的人一樣，他作為董事長，親自過來，當然是為了這送上門來的肥肉了。
“當然是真的了，我們大老遠的跑過來，是為了做生意的。”秦濤笑著回答道。
“那么，貴方為何要給我們這么優惠的價格貴方難道就不怕我們以后能建造這種船型，和貴方搶生意嗎”雖然這句話說出來有些不好聽，但是李金山還是得問清楚。
什么為了友誼之類的，李金山是絕對不信的。