身后就是黃皮的殲十，大領導站在話筒前面，笑意盈盈，這番話，還在宋老的腦子里回響。
這架飛機是給我們中國人壯膽的飛機
現在，林老又說了，蘇27再好，也是別人家的孩子，殲十才是自己的孩子
秦濤在靜靜地看著，他知道，這個時刻并不如首飛那么讓人難以忘懷，但是，對這里的人來說，是非常重要的。
秦濤的目光，繼續望向那架黃皮的飛機。
這架飛機已經造好了，但是，不是立刻就能飛的，在首飛之前，是要進行大量的滑跑測試的，現在應該是在滑跑測試的環節。
日理萬機的大領導離開了，其他的人才放輕松了，手里拎著飛行帽的一名飛行員，正在和幾個人議論著。
“這跑偏的問題算是解決了，不過，以后要做高速滑行實驗還是不行，畢竟，咱們這里的跑道不夠長啊”
“沒錯，雷子，你說得對。咱們琢磨著，把飛機送到其他的飛機場去試飛。”
“啥周老，這可不行咱們這飛機還不能飛呢，咋送到其他的飛機場去拆開了拖過去不行，絕對不行”
“唉，這就是個死循環啊。”
名叫雷子的飛行員，肯定就是殲十的首席試飛員了，周老則是殲十的試飛總工程師，滿頭白發，此時，他們正在議論著下一階段的試飛任務。
飛機造出來，不能直接就飛，第一個項目是機上在環實驗。也就是給飛機加壓通電，然后開始在座艙里面操作，在飛機的前面放一個視景彷真顯示屏，飛行員操作飛機，舵面按照設計規律變化，顯示屏上顯示的天地線等景物跟著變化，進行一次飛行前的模擬，檢驗飛機是不是能正常控制。
這些是在車間里面做的，等到這些做完了，就該把飛機拖出去，進行滑跑實驗了。
它一共分成三種低速、中速、高速。
低速滑行就是把飛機當做一個三輪車，在地面上檢查滑行的靈活度，比如從停機坪到跑道，再滑回來。
檢查過之后，就該中速滑行實驗了，速度在一百公里每小時以下，主要是看飛機的糾偏能力。
在這個項目上，殲十遇到了大問題，每次滑跑都跑偏，尋找了大量的問題，做了各種的研究，才剛剛算是解決了。
接下來，就該高速滑行了。
這個高速滑行，要讓飛機達到起飛速度，把飛機的前輪給抬起來，接著加油門就能飛上天了，但是此時還不能，需要推桿再放機頭落地，最后停下來。
這就需要跑道有足夠的長度才行，不僅僅要滑跑到達起飛狀態，還得再減速停下來。
眼前的跑道，直接起飛沒問題，降落也沒問題，但是，要是起飛再降落，那就不夠長了。
飛機還不能起飛，想要轉場就只能拆開，這也太復雜了吧
“這個簡單，滑跑的時候，收點油門就能把機頭給抬起來了。”
聽到了這個建議，眾人都好奇地扭頭看了過來，這分明就是外行啊
飛機要盡快提速到抬頭狀態，應該是加油門，怎么能收油門呢
但是，雷子卻仿佛是茅塞頓開了“沒錯，咱們想要拉機頭，就得收油門，這樣可以降低發動機的反作用力”
拉起機頭，發動機的噴管就會沖向地面，這樣一來，這股推力就會讓飛機低頭，所以，先加速，拉桿的時候收油門，減少發動機的推力，這樣機頭就抬起來了。
這個測試，主要是驗證飛機的氣動性能，驗證舵面能否把機頭翹起來，只要能完成這一步就行了