大公們不事生產，每年從帝國領取數十萬盧布的薪俸，加上封地收入，各種商業投資的盈利和分紅，輕松達到百萬盧布。
普通俄羅斯人一年到頭辛辛苦苦努力工作，只能賺百十盧布，去掉生活費用之后所剩無幾，這就是沙皇頻頻遇刺的根本原因。
喬治不反對大公們經商，金錢就是要流動起來才有意義。
但是大公們的經商方式，對帝國造成的傷害極其嚴重。
如果大公們和喬治一樣老老實實經商，哪怕壟斷經營，只要該繳的稅按時繳，該發的薪水按時發，帝國內部的矛盾，也不會這么尖銳。
沒本事賺錢。
或者說不想賺“辛苦錢”的大公們，不僅盯死自己盤子里的那點肉，還惦記著鍋里的。
誰敢動他們的肉，他們就和誰拼命。
亞二動了，所以亞二遇刺。
亞三剛想動，專列脫軌。
尼古拉初生牛犢不怕虎，喬治不會讓尼古拉孤軍奮戰。
應該說和亞二，甚至亞三相比，尼古拉的資質是有些平庸的，他并不知道應該從何處入手，改變現狀，將私人經營的鐵路收歸國有。
喬治有思路。
俄羅斯帝國對沙皇專列脫軌的調查并不徹底，草草給出一個扳道工失誤的結論了事，這是極為不負責任的
負責調查這件事的人是沃龍佐夫達什科夫伯爵。
喬治決定重啟對沙皇專列脫軌的調查。
“這件事已經結束了，反復糾纏又有什么好處呢”
尼古拉不贊成重啟調查，對于他來說，專列脫軌就像夢魘，尼古拉甚至不想回憶這件事。
“一名小小的扳道工，難道就能讓皇室的專列脫軌嗎”
喬治堅信這件事背后肯定另有隱情。
就算沒有，也必須有。
沙皇專列是在西南鐵路公司所有的路線上脫軌。
西南鐵路公司恰恰又是對鐵路收歸國有態度最頑固的公司。
喬治要重啟調查的原因還在于，西南鐵路公司的老板是一個希伯來人。
呵，又是希伯來人。
怎么哪里都有希伯來人
尼古拉攤手。
喝醉了酒的鐵路扳道工犯錯，導致沙皇專列脫軌，這難道不是很合理的解釋嗎
聽上去似乎確實很合理。
但是沙皇的專列脫軌，居然只有一名鐵路扳道工受到懲罰，這本身就不合理。
“博爾基火車站是西南鐵路公司所有，所以在專列脫軌這件事上，西南鐵路公司負有不可推卸的責任，我覺得，西南鐵路公司的負責人，有謀刺沙皇的嫌疑。”
喬治是懂調查的。
過程不重要，結論也不重要，甚至真相都不重要。
沙皇的原罪，就在于他是沙皇，必須為帝國所有的錯誤負責。
西南鐵路公司老板的原罪
不用往原罪上扯。
喬治相信只要圍繞西南鐵路公司調查，一定能得到自己想要的東西。