不過春風得意的田貝，在海參崴遭遇當頭一棒。
圣誕節前最大的好消息是，遠東第一座火力發電廠在海參崴落成，這標志這海參崴即將進入電氣時代。
田貝這兩年真可謂出盡風頭，甲午清日戰爭是清國請田貝調解。
海參崴大學是整個遠東地區，第一所綜合性大學。
阿穆爾和日本的糾紛又是日本請田貝調解，真可謂春風得意。
圣誕節前，很久不見的西伯利亞艦隊司令阿列克謝耶夫回到海參崴，希望喬治能爭取，盡快在海參崴造船廠建造戰列艦。
一艘5000噸輕巡，參考波羅的海造船廠的成本，怎么著也要兩三百萬盧布，這筆錢誰出
喬治強硬無比，說3500萬就是3500萬，一個子兒都不能少，只要日本不賠錢，亞齊蘇丹國就繼續對日本封鎖馬六甲海峽。
道勝銀行是想把總部建在帝國廣場的。
馬六甲海峽確實是太重要了，16號，17號，又有四艘日本商船被扣押，這事兒要是不解決，還會有更多日本商船遭扣押。
明年春天，海參崴大學就將正式招生。
隨后田貝就勸伊藤博文接受阿穆爾的要求。
喬治家里添丁進口，以前的“多爾戈魯科夫”號有點過時了，是時候給自己造一艘新游艇了。
明年中東鐵路就要開工，這個工程還是由阿穆爾總督區負責，這又是一大筆錢，喬治都愁的也想發債券了。
喬治氣結，你還真是不挑食啊。
阿列克謝耶夫這一次回海參崴，不僅想要戰列艦，還想要海參崴造船廠年后即將開工的巡洋艦。
尼古拉效率高，在英國儲妃的幫助下，海參崴造船廠已經開始和英國帕森斯航海用蒸汽渦輪公司接觸，洽談關于帕森斯蒸汽輪機的技術轉讓談判。
帕森斯蒸汽輪機是最先進的船用動力，單臺輪機的功率可以達到10000馬力。
“吉野”號使用的兩臺蒸汽機，配合12座高式燃煤鍋爐，也才只有15000馬力。
白勞易很肯定的說，海參崴要造的巡洋艦，如果使用帕森斯蒸汽輪機，最快速度肯定可以突破30節。
幾十噸的小船，突破30節很正常。
幾千噸的軍艦，想突破30節很難。
時下最快的戰列艦，速度也只有18節。
巡洋艦雖然還沒影呢，消息已經傳開了。
白勞易設計的巡洋艦，主炮2座雙聯裝1892年式203毫米50倍徑艦炮，搭配12門90毫米口徑副炮，滿載排水量5100噸，如果使用兩臺帕森斯蒸汽輪機，最快速度可以達到30節。
排水量雖然小了點，不過白勞易設計的巡洋艦，充分考慮到太平洋地區的海情，更適合西伯利亞艦隊使用。
阿列克謝耶夫希望喬治能把這艘巡洋艦給西伯利亞艦隊。
喬治的答案很簡單，拿250萬盧布來，巡洋艦就給你。
阿列克謝耶夫表示，我要是同意，那我就真成250了。
喬治也真沒多要。
其他都好說，主要是帕森斯蒸汽輪機的價格太高，所以才導致成本飆升。
使用老式往復蒸汽機的成本倒是能降下來，但是速度就達不到這么快了，造出來也沒意義。
喬治要么不造，既然造就要造最好的，卷死小日本。
“要那么快的速度干什么，更強的火力，更厚的裝甲才是王道”
阿列克謝耶夫的理念和喬治完全不同。
喬治也想要更強的火力，更厚的裝甲。
不過那是戰列艦的任務，跟輕巡不搭邊。
輕巡的任務是偵查和巡邏，也可以用于破交，正面作戰的機會并不多，所以火力和裝甲都是偽概念。