游走在晚清的亂世理工男第一百八十章建議
卡耐基把基金交由自己的孫女監管，多少也是想要歷練一下她。
現在的卡耐基家族雖然是美國最有錢的財閥之一，但后繼無人，關鍵也是卡耐基不想繼續搞工業了。
二十世紀初卻依舊是美國工業大發展的時期，很多大財閥都延續至今，就比如赫赫有名的摩根、洛克菲勒等。
就連后來入股卡耐基的技術學校，成為卡內基梅隆大學共同創辦人的梅隆家族，也一直非常煊赫。
只是卡耐基卻真心做慈善散盡龐大家財。
按照這支基金的規定，想要動里面的錢，需要監管sierra的同意。
但管理錢自古以來都最難的事情之一。
李諭多問了一句“這支基金可不可以用于工業領域的技術研發與投資”
卡耐基說“研發并不是一件容易的事情，因為技術是很難的，但如果你真的有這種本領，可以考慮。”
“我明白了。”李諭說。
雖然技術研發很難，但李諭腦子里有的是。
卡耐基邀請李諭一起吃了頓飯，這棟頂層公寓可以眺望廣闊的密歇根湖，對吃飯時的心情很有幫助。
卡耐基說“我聽說中國也曾修建了一條大運河，長度達到了驚人的1700公里。”
李諭說“的確如此，并且是在1400多年前。”
卡耐基望著窗外“實在是不簡單，我真想去東方一趟了。你看眼前芝加哥城的繁榮，就是借由運河連通了密歇根湖與密西西比河。”
在鐵路興起之前，芝加哥就是一個非常有力的水運樞紐。
由于連接五大湖與大西洋的圣勞倫斯河屬于加拿大，出海口也在加拿大，還有冰封期，所以美國一直希望把五大湖與自己的航運大動脈密西西比河連起來。
雖然目前美加之間至少在表面上一直看起來關系蠻好，但總歸不方便，在戰略上也不會被美國接受。
卡耐基又對sierra說“你一定要處理好這筆基金，我想它很可能是我關于教育的慈善事業中最成功的一個。”
sierra打著包票“我肯定可以的。”
卡耐基點點頭“現在有了電報，而且上海也有了我們美國的銀行，方便多了。”
李諭一聽這話，問道“莫非，你以后要去中國”
sierra反問道“對啊，不可以嗎”
李諭攤攤手“你是監管，你說了算。”
卡耐基當天又邀請李諭參觀了一下芝加哥以及密歇根湖，及其與密西西比河之間的運河。
雖然很壯觀，不過李諭心思并不在這上面，因為中國也有大湖、有運河，現在更缺少的是老美的科技、教育與工業。
第二天準備離開時，有人突然找了過來。一個不到三十歲的青年人說道“sierra，我父親送給卡耐基先生的那臺車怎么樣聽說市民在街頭看到有人開著這臺車飛馳。”
sierra努了努嘴“你怎么又來了你不是在底特律與利蘭先生在工廠里忙嗎”
這個青年是林肯汽車及凱迪拉克創始人亨利利蘭的兒子，威爾弗雷德。