“我正有此意，”梁啟超說，然后問道“盟長親自來見我，不怕老師會有意見”
實際上是此前與中山先生會面，引起了康有為的不滿。
黃三德說“梁先生，我此前收到了中山先生來信，他提到您是棟梁之人，我親自來見你，沒有什么不妥。即便南海先生有意見，我想也會理解。”
梁啟超苦笑一下“老師可是意志非常堅定之人，有些事很難做到互相理解。”
旋即又問道“你說中山先生來信，莫非”
黃三德說“中山先生已經決定在檀香山加入洪門。”
其實本來檀香山洪門分部拒絕了，是黃三德親自批示接納了中山先生。事實證明這是個很明智的決定。
梁啟超說“既如此，洪門的態度我已經明白。”
黃三德說“大勢所趨，還望先生”
梁啟超抬手打斷他“我現在不想談論此事，就算要談，還是在報紙上見真章吧。”
想在文筆上壓過梁啟超可不是容易事，黃三德見說不動他，只好抱拳道“梁先生一路順風。”
梁啟超來到紐約時，李諭已經來車站迎接他。
“一路風塵仆仆，梁兄辛苦。”
梁啟超說“坐火車談不上什么辛苦，我只盼國內能有如此多的鐵路。”
美國的鐵路的確堪稱野蠻生長，半個世紀以來，已經修了27萬公里左右。
這是個非常恐怖的數字，后世截至2022年，全球鐵路總里程不過110萬公里，其中我國鐵路總里程15萬公里。
可以說美國基本上就是靠著基建實現了工業大崛起，在1900年一躍成為世界第一。
老美的鐵路底子基本在這一年就大體完成。
梁啟超對如此多鐵路超級眼紅，不止他，中山先生更眼紅。
因為稍微研究一下就知道鐵路作用有多大。
李諭說“將來當然會有。”
梁啟超嘆道“不知何時才可以，更不知道美國人如何做到數十萬里鐵路，需要何等巨量的資金，難道美國真的如此富有”
李諭說“實際上，這要歸功于華爾街。”
“華爾街”梁啟超問道。
“就是資本市場，”李諭大體說了一下所謂的股市融資，然后說，“卓如兄應該讀過馬克思先生的書，他曾經說過，沒有資本市場，就沒有鐵路。”
梁啟超應該是最早介紹馬克思的人。
1902年時，他就以“中國之新民”的筆名在新民叢報提到過，“今之德國，有最占勢力之二大思想，一曰麥喀士之社會之主義，二曰尼志埃之個人主義。”
麥喀士就是馬克思。
梁啟超說“我讀過，但無法想象資本市場有這么大的能量。”
李諭說“資本或者說金融的力量的確很大，沒有它們，法國無法從普法戰爭中那么快恢復。”
當初法國的賠償款是50億法郎，折合一下是12億兩白銀，超過了大清所有賠償總額。但人家法國通過金融市場，幾次國債發行就籌集夠了。
梁啟超并沒有在經濟角度深入思考過，于是說“我們可不可以也這么做，百姓豈不少受很多苦”
李諭搖搖頭“并不能，金融是高級工具，朝廷根本沒有能力把持。”
梁啟超嘆了口氣“所以我現在真的糾結于到底是改良還是革命，朝廷”
李諭擺擺手“不要提這件事了，正好到了中午，一起來吃個午飯吧。”
梁啟超也不想談論國事，于是說“最好吃點中餐，我在美國近一年，實在吃夠了西餐還不如在日本時吃的日料。”
梁啟超指指自己的身形“你看我都瘦了不少。”
李諭說“想要吃中餐，就要去唐人街。”
梁啟超說“只要是能吃中餐怎么都好。”