這當然是沈聿給琳瑯的支持，要不然方氏那只值一兩毛的股份，有個鬼價值。
沈氏也不用擔心方氏新能源汽車會影響沈氏的市占率，因為現在新能源汽車正在上升期，到處都是藍海，有的是市場讓他們占有，就怕生產力跟不上，根本不怕車沒處賣，所以方氏想搞就搞唄。
他們一起搞，先擠占市場再說。
因著跟沈氏的合作，方氏的股價開始飛漲。
但也有一些人擔心方氏房產方面的問題，怕房產方面的問題沒處理好，會影響汽車這邊的情況。
雖然有這樣的擔心，但因方氏的股價在飛漲，所以擔心的人比以前少多了。
有了沈氏的技術入股，方氏發展起來了，融資也就簡單了。
當然了，主要是別人看方氏現在是琳瑯當家，跟沈聿是夫妻，覺得有沈聿兜底，所以愿意借錢給方氏，要換了方父，看借不借得到錢。
融到資，有錢了，一切就好辦了，這就叫良性循環。
琳瑯將融到的錢，一些投入爛尾樓，慢慢復工復產；一些投入新能源汽車公司搞開發，畢竟總不能一直依靠沈氏。
因著琳瑯對爛尾樓復工復產，所以官方的人就沒像對方父那樣催的急促了，反正他們有個紅線，每個地產公司的爛尾樓有完工率要求的，低于多少就會找人談話，不怕琳瑯不按要求行事。
對新能源技術的開發，琳瑯是有信心的，畢竟現在大家都還在探索的路上，這電池的續航、充電、抗冷熱環境等能力，都還需要完善，這些方面，大有可為，每一項新技術，都能為新能源汽車注入活力。
對了，還有這個電池的原材料，也大有講頭，如果使用的是資源有限的材料，將來勢必會因資源缺乏失去發展前途，所以還要研究各種材料的電池，最好是找那種到處都有原材料，不會因為原料少，或沒發展前途，或被國外原材料供應地卡脖子。
這些能發展的方向太多了，琳瑯因不是科學家，也只知道一些。
但只知道一些，就可以的，因為可以指明正確的方向，只要朝著正確的方向研究下去，相信科學家們總能研究出來成果，就怕那些點錯科技樹的，花費大量人力物力，研究錯了方向，他們還不知道，一直死磕，最后白白浪費大量時間和人力財力。
所以指明方向，就是最大優勢了，將來方氏新能源汽車公司肯定能發展的好的。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>