濱江警事第五百二十一章大工程二
“這個要乘以二。”
“為什么”
“這是進出塢，不是進出港，比進出港難多了。”
“咸魚，乘以二合適嗎”
“差不多。”
韓渝話音剛落，張阿生補充道“進塢一樣需要引水，進塢的引水難度比進港引水大，至少兩萬。”
韓向檸不敢相信大修外輪這么賺錢，猶豫了一下記錄下來。
韓渝覺得不多，抬頭道“再就是移墩費，塢墩肯定是要移的，不移沒法兒清理塢墩位置的船底，移一只中墩六百二，邊墩四百一，這么大的船至少需要六十組塢墩”
不算不知道，一算嚇一跳，光移墩費就要十一萬
吳老板從驚喜變成了震驚，猶豫了一下問“咸魚，這個報價是不是有點高，萬一船東嫌貴怎么辦”
“這個報價不高，你也不想想他的船值多少錢。并且相比歐美發達國家的船舶修造廠，我們的報價已經很良心了。”
“吳總，你們投資那么大，接下來還要投資。比如要制作那么多塢墩，還要準備那么多塢木。塢墩以后有塢修業務還能用，塢木只能用一次，移墩時要把塢木都砸爛”
張阿生笑了笑，又轉身看向韓渝“韓局，繼續算，船東等著回復呢。”
“行，進塢的系纜費和解纜費都是兩萬七千九百五十元。”
“張總，這個乘以幾”
“乘以一點五。”
“那系纜費和解纜費就是八萬三千八百五。”
借岸電有供電費。
供應冷卻水和澹水，有冷卻水費和澹水費。
供應壓載水有壓載水費。
塢修期間的消防安全很重要，船東要支付消防費，并且是明碼標價的。
比如設置消防器材，每天一百元；接、拆消防管路，每次每路三百九十七元；維持消防管路水壓，每天每路兩百五十元。
以塢修二十天計算，光消防費用就要三萬多元
清除生活垃圾，每天三百七十五。
供應壓縮空氣，跟消防一樣是按管路和天數算的，也要好幾萬。
在機艙里維修要安裝通風設施，每天每臺三百元。
測爆檢查費用，每次四百元。