“有，但不是很大。”
“什么收獲”
“在云港海域查獲兩百多箱走私煙，本來打算深挖細查的，可上級讓我們把桉件移交給云港公安局和云港海關聯合查處。”
韓渝禁不住問“裴支，你們在云港有沒有見到魚局”
余向前既是濱江水上公安分局的前局長，也是江南省公安廳治安總隊的前副總隊長，并且是分管水上治安的。
早在九年前水上嚴打時，當時還是副大隊長的裴支就見過余向前。
他帶著幾分遺憾地說“沒見著，魚局現在是云港市的副市長，我一個小小的海警支隊長哪有資格見到他那么大的領導。”
“可惜了。”
“是啊，等你哪天有時間，跟我們一起出海巡邏，巡到云港一起上岸拜訪魚局。”
正聊著，高頻電臺里傳來吳海利的呼叫聲。
“韓書記韓書記，我是吳海利，我們剛發布三河水域正在進行水上大檢查、提醒航經船只減速慢行注意避讓，同時做好隨時接受指令駛往錨地接受檢查的通告，就在雷達上發現一艘貨船在43號浮下游兩公里水域未經批準違規劃江調頭”
“知不知道船名船號”
“不知道。”
“有沒有通報第一小組”
“正在通報。”
“好，我等第一小組的消息。”
濱江海關陵海辦事處的王蕓主任雖然是陵海分戰場的打私小組長，但主要工作是負責帶領關員登船檢查。
術業有專攻，水上指揮調度和安排執法船艇追擊由水上執法經驗豐富的韓向檸負責。
韓向檸一接到交管中心的通報，當即舉起對講機“監督48呼叫長江公安110，監督48呼叫長江公安110”
“110收到，48請講。”
“有一條上水船在你下游一點三公里處違規劃江調頭，航跡可疑，請你們立即追上去查清船型船名船號”
陳子坤緊盯著雷達顯示器問“韓處，雷達顯示兩公里范圍內的下水船有十幾條，究竟是哪一條”
韓向檸不假思索地說“你們先追過去看看，只要發現超速或關閉航行燈的內河貨船，就責令其停車接受檢查”
王蕓跟韓向檸一樣也是女同志，并且是濱江海關最年輕的副處級干部，今年三十三歲。
在海關工作了十幾年，但像今天這樣在水上查私卻是第一次。
她忍不住問“向檸，從雷達上看不出調頭的是哪條船嗎”
“航經船只太多，很難分辨。”韓向檸想想又說道“但可以肯定不是海輪。”
“怎么可以肯定”
“海輪都裝了ais，也就是全球船載自動識別系統。如果是海輪，交管中心就知道船型船名了。”
雷達顯示過來了一條上水船，韓向檸顧不上再解釋，舉起望遠鏡觀察了一會兒，立馬放下望遠鏡舉起高音喇叭的通話器“前方的上水貨船請注意，前方的上水貨船請注意，我們是濱江港監，我們正在聯合海關、公安進行水上安全大檢查，請你船立即駛往5號錨地停車接受檢查，請你船立即駛往5號錨地停車接受檢查”
陵海港監處駕駛員葛存華立即打開警燈，加大馬力迎了上去。
一起參加行動的邊檢站官兵和水警三大隊民警按預桉推開駕駛座右側的窗戶，爬到船頭扶著欄桿嚴陣以待。
正在上行的江船駕駛員嚇一跳，急忙減速，在監督48引導下往最近的5號錨地駛去。
接下來發生的一切讓王蕓目瞪口呆。
貨船上滿載煤炭，海關這邊沒檢查出什么，港監卻檢查出一堆問題。
嚴重超載，沒按規定顯示號燈號型，消防器材不符合要求，違規往江里傾倒煤渣，不符合最低配員要求