殲8c的驚艷亮相毫無疑問給第一屆香洲航展開了個好頭。
再加上后面殲7g和兩架側衛的飛行表演，開展第一天的話題度直接拉滿。
尤其是因為常浩南的安排，讓殲8c看上去在垂直機動性方面甚至跟蘇27有得一拼，更是讓幾乎所有觀展游客無比沸騰。
連帶著也沒那么多人關注堵車堵到當天下午三點鐘的事情了。
整個華夏航空工業的展區也因此而門庭若市，氣勢上竟然并不輸給蘇霍伊那邊。
連帶著強5、殲教7還有直9這些“常規”展品也都獲得了不少出鏡的機會。
總之就是非常長臉。
傍晚閉展的時候，常浩南注意到航展負責人的嘴角都快咧到耳朵根去了。
這可是實打實的政績啊
同樣喜笑顏開的還有華夏航技方面的同志。
辦航展這種事情，雖然也有對外展示航空工業水平、對內振奮人心士氣以及促進旅游業發展等諸多方面的考慮，但從根子上講，還是為了更方便地做生意。
一般情況下，比較大的訂單不可能像是買車一樣現場就做出決定，都是經過很多輪談判拉扯之后才能敲定合同細節，最多找個航展當做官宣的時機。
但是一些中小規模的訂單，隨意性還是比較強的，有時候并不會比逛街買衣服高大上太多。
這種時候，招牌的作用就體現出來了。
而今天賺足了眼球的殲8c，毫無疑問就是這塊招牌。
盡管大多數國家并不會真的想要在90年代中期購買一種截擊機，但無論怎么說，殲8c進行的飛行表演確實精彩。
后面兩架側衛的表現也一樣令人震撼。
所以，夾在中間升空的那架殲7g，也就捎帶著被很多國家的參展代表關注到了。
611所在安排表演內容的時候也一樣下了功夫。
既然在綜合性能上不可能跟殲8c和蘇27相比，那就著重突出其作為輕型戰斗機所擅長的敏捷性。
反正真正有錢的主也不是這架飛機的目標客戶。
基于類似的邏輯，看殲8c和殲7g的人，大多數也會順便看一眼只安排了地面展示的其它型號。
尤其是冰城那邊帶來的直9，所有人都能一眼看出來這就是一架海豚。
而相比于法國人習慣性的獅子大開口，華夏這邊的報價可就善良多了。
一番操作下來，還真有幾個小國表現出了采購意向，甚至已經有國家通過正規渠道和華夏航技公司進行接觸。
閉展之后，常浩南先是帶著人確認了一下自家展品的保存情況，然后就準備回房間休息。
他也有點期待，今天的新聞會如何報道航展開幕的情況。
但剛走到酒店門口，就被航技公司的人攔住了。
對方表示已經在酒店頂層的宴會廳安排了一場自助形式的晚宴。
常浩南本來是想拒絕的。
倒不是對晚宴形式有什么不滿，主要是這才航展第一天，總有一種半場開香檳的感覺
只不過還沒等想好怎么推脫，航技那邊就站出來了一個讓他感覺有點面熟的女人
“聽盧總師說，常工您還是京航大學的博士吧”
“呃”
這個問題讓常浩南猶豫了一下，不過最后還是選擇照實回答
“實際上，我要等到明年才開始讀博士”
結果不出意外地收獲了對方另外幾個人滿臉震驚的表情。
剛剛提問的那個女人倒是神色如常，繼續自我介紹道
“認識一下，我叫楊慧梅，也是京航大學的研究生導師。”