雖然沒有直接回答，但基本算是默認了這個說法。
“之前沈老和我說起你的情況那時候，我還覺得伱雖然頭銜多，但畢竟太年輕，恐怕很難挑起這個擔子，現在看來，是我看走眼了”
常浩南無所謂地擺了擺手
“我雖然還算有點本事，但在這件事情上，確實不是看的長遠，因為當年運10的資料也是這么遺失了關鍵部分，所以有經驗”
他在遺失兩個字上特地加了重音。
實際上，一直到21世紀頭十年，廣泛流傳在外的說法都是麥道公司在和滬飛簽署d82總裝項目時，要求滬飛對運10的產線進行完全改造，并銷毀全部相關資料。
其實想也知道不可能。
拆了產線完全改造這個事是真的，但麥道在合同里根本沒提過運10資料的事情。
都是在后來一些年間，逐漸流落出去的。
當然宣稱的理由肯定是保管不善遺失。
由于80年代末到21世紀初這十幾年間極度頻繁的機構調整變動，損失一些資料屬于連追責都很難進行的事情。
顏永年用看難兄難弟的眼神瞄了一眼常浩南
“總之，那次之后，我就借著科研之類的名義，把能轉移的部分都轉移到青華大學保存起來了，如果有需要的話，我可以帶著課題組加入這個項目，哪怕打下手都行。”
“重型模鍛壓機，是沈老，還有曹春曉我們幾個人心里頭一直都放不下的東西，現在沈老年紀大了，老曹人在洪都，也就我還能幫他們實現這個念想了”
后者當然不可能放棄這么一個重要的生力軍，而且他也不是機械工業部一系出身，無需過于顧慮拉幫結派的問題，因此直接順勢回答道
“放心，只要這個模鍛壓機項目能重新啟動，您和您的課題組絕對會在里面擔任重要角色。”
常浩南后面光是要深度參與的大項目就有十號工程、渦扇10發動機和重型模鍛壓機，無論是出于培養技術力量的角度，還是出于他自己分身乏術的角度，都不可能完全一肩挑。
“還是要先立項啊”
顏永年說著放下手中的杯子，顯然對于過去的事情還難以釋懷，
“很多時候，來自內部的阻力，比技術上面臨的困難還要大好在你們科工委的情況應該要好上不少。”
作為科工委系統出身的一員，常浩南面對這樣的評價自然不好直接回應，只能不置可否地回答道
“以后這種涉及大型裝備的項目會越來越多，也不可能一直縮在科工委系統下面，有些陣地，我們不去占領，別人就會占領，該面對的問題總歸還是要面對”
“所以趁著這個機會，我考慮還是要把機械工業部的一些力量納入到項目里面來。”
目前常浩南接觸過的所有人，對于科工委的信心都是比較足的。
主要是國防科工委的前身是周公、聶帥、賀帥幾位老同志牽頭搞出來的，屬實根正苗紅，值得信賴。
但無論如何，科工委畢竟掛著軍字頭，尤其在軍隊一律不得經商之后，很多事情都不方便直接出面，沒辦法包打一切。
還是需要一個地方性質的機構。
然而在原來的時間線上，受到在90年代末愈發甚囂塵上的“傳統產業夕陽論”以及“國退民進”思潮影響，就在明年，也就是1998年，機械工業部和冶金工業部將被直接裁撤，最終分別演變為機械工業聯合會和鋼鐵工業協會。
不要小看最后面幾個字的變化。
后兩者只是沒有任何行政能力的民間行會組織而已。
這個過程中造成的資產流失還在其次，更大的麻煩在于經營多年的機械工業研發體系和產業情報體系瓦解，整個實體制造業失去了統籌一盤棋的能力，只能進入各自為戰的被動狀態。
一直到2008年，從金融危機的猛然驚醒的華夏才再次建立了工業與信息化部。
雖然名字里面帶著“工業”，但由于機械和冶金相關部門已經消失長達10年，因此工信部實際上只能以信息產業部為班底籌建，在很長時間里都沒有協調制造業發展的足夠能力。
可以說這次戰略誤判，是對華夏制造業發展打擊最嚴重的一波。
當然，這個彎路不只有華夏自己走了。
全世界絕大多數發達國家都走了，而且走的比華夏更徹底。
但不管怎么說，這種彎路，能不走還是不走的好。
因此，常浩南還有始終沒有明說，但卻想要完成的另一件事
拯救馬上就要被解散的機械工業部和冶金工業部。
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