雖然并沒有直接捕捉到對方的主力艦隊，但既然連051d上面那部低空搜索雷達都能看到剛剛起飛的海鷂，說明那艘航空母艦距離不遠。
是時候起飛了。
六架準備已久的飛機幾乎同時啟動了發動機。
隨后連在機體上的管線被飛速撤走。
“粵江，請求起飛。”
“允許起飛，并預祝你們凱旋。”
12具發動機同時發出咆哮聲，并一架接著一架駛上了滑行道。
唐一平帶領的三架飛機首先起飛，然后才輪到王煒帶領的另外三架。
總算進入起飛位置之后，后者做了個深呼吸，然后戴上氧氣面罩。
由于在青唐省的訓練中表現出了優異的水平，因此他最終被選為掛著偵察吊艙進行拍照任務的人選。
這是王煒自從加入筑堤行動任務組之后就夢寐以求的事情。
作為一名飛行員，他的文化水平比軍艦上或者坦克里面的大頭兵要高上一些，因此知道華夏海軍和皇家海軍之間也算是大有淵源。
盡管不是什么善緣。
不僅僅是1840年的那一次。
還有1953年，剛剛誕生不久的人民海軍就在粵江口外用一艘運輸船改裝的炮艇趕走了妄圖挑事的rn艦艇。
那是海軍成立后的對外第一戰。
現在，又過了四十多年，他非常愿意再次給不長記性的英國人一個教訓。
王煒左手緩緩將節流閥推動到底，接著松開剎車。
隨著機體微微一震，戰斗機開始了迅捷的加速。
短短幾百米后，他便感覺到了飛機強烈的抬頭傾向，于是順勢拉起飛機。
上尉回頭看了一眼，確定僚機趙毅也已經跟著自己起飛。
只有那架22號殲轟電7還在跑道上滑行。
不過這本來也是他們訓練成果的一部分。
兩種型號三架飛機共用一條跑道。
雖然已經換裝這架新飛機有大概4個月的時間，但王煒每次起飛的時候還是會感覺到一種不真實感。
性能提升太明顯了。
在之前的對抗訓練中，面對藍軍殲7e和殲8d的組合，一對二都能不落下風。
盡管外形和他過去開的殲8b沒有太大差別，但是作為飛行員，他能感受到這是內在完全不同的兩個型號。
新的殲8c完全沒有一架截擊機在低空和起降過程中應該表現出的笨拙。
即便現在它帶著兩具副油箱、一具照相偵察吊艙和兩中兩近四枚空空導彈，仍然可以只用很短一段跑道就起飛升空。
推力更加充沛的發動機當然發揮了一定的作用。
但據說這大部分都是機翼前緣那條開縫的功勞。
“要是確實如此的話，那設計師可真是個天才，用這么簡單的辦法解決了老型號上面最讓人頭疼的問題。”
王煒把注意力重新放回正前方，一邊收起起落架一邊這樣想道。
康仕俊副參謀長是1996年8月在一次飛行訓練中遇到事故，跳傘時受傷的。
這個名字書友們可能不太熟悉，但他當時駕駛的殲教6后座上還有一個年輕飛行學員你們肯定聽說過，叫戴明盟。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>