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    第432章 軸承,是個大問題(1 / 2)

    atbaatba諾伊內看著電腦屏幕上面清晰地標明著如何操作可以增加射程、又如何操作可以讓火箭彈反艦的文件,一時間竟有些不知道該如何評價。

    實際上,別說是他,就連張宏銀在第一次看到這個方案的時候,整個人都是有點發懵的。

    火箭彈,尤其是大長徑比的火箭彈發射動力學本身就是個極其復雜的課題,而衛士2這樣射程在300公里以上的遠程彈道武器在整個飛行過程中還要經歷多個環境條件截然不同的溫度層,說到底設計思路已經完全脫離了一般炮兵武器的范疇。

    讓客戶自行變更彈體設計,很容易讓性能本就不富裕的彈道計算機愈發雪上加霜。

    尤其是給彈道武器增程,絕不是多塞點燃料就能解決的。

    如果在火箭彈上結構上面亂搞,輕則穩定性變差發射之后亂飛完全沒有精度,重則在命中目標之前就會自行解體。

    當年伊拉克人拿兩枚飛毛腿拼在一起組裝成一枚射程更遠的彈道導彈,然而發射之后幾乎沒有任何一枚能夠正常落地,最后全都被列入了愛國者的攔截“戰果”里面。

    但芮曉亭卻非常自信地表示他已經完整地考慮到了發射動力學的問題,更換導引頭之后的新彈體可以和原型彈共用射表數據,再加上末段還可以依靠主動雷達制導來調整飛行姿態,命中一艘幾十米長護衛艦的精度還是可以保證的。

    至于增程版,則根本沒有對彈體本身做出更改,而是憑借對于固體火箭發動機的參數修正實現了最大射程的擴展。

    總之,芮曉亭很快用專業而準確的計算結果說服了心存顧慮的張宏銀。

    當然,客戶不懂技術,而且詳細的設計數據屬于商業機密也不可能完全公開,所以就只能靠試射來說話了。

    不過這還沒完。

    電腦屏幕上的t很快翻到了后面一頁。

    “除了現有的這三種彈藥模式之外,我們還計劃給衛士2火箭系統生產配套的無人機,可以直接裝填在發射箱里面,通過助推火箭發射、攔阻網回收,在某些必要的情況下可以進行炮兵偵察和氣象觀測任務,以及共架發射的、口徑更大的彈道導彈”

    如果說芮曉亭之前在京航大學除去torchutihysics的用法以外還學到了什么其它東西的話,那一定是常浩南的畫餅手藝。

    剛剛說的這些無人機也好,彈道導彈也好,說是個計劃都過分,實際上只是在來靶場的路上,他和張宏銀二人頭腦風暴中的內容而已。

    畢竟眼下這年頭,整個華夏軍隊都沒有幾架正經無人機,國內的航空領域在這方面也還接近空白。

    這不是他們這些搞兵器工業的人能解決的問題。

    不過對面的諾伊內顯然不知道這些,還以為這些也跟前面的部分一樣是非常成熟的技術方案,追著問了不少細節。

    好在半個小時不長,在芮曉亭徹底編不下去之前,就到了進行發射試驗的功夫。

    不遠處的顯示器上,剛剛那輛66發射車正在一條土路上疾馳,經過幾個轉彎之后,停在了預設的發射陣位上,緊接著緩緩放下支撐架。

    “因為升級了火控計算機,所以不需要再等到進入發射陣位之后再標定射擊諸元,剛剛我在準備區域就已經預設好了目標的坐標數據,現在只需要調取出來即可,大大加快了從進入陣地到發射的反應速度”

    張宏銀在旁邊解釋道。

    他這邊話音剛落,隨著一陣塵土飛揚,第一發火箭彈就沖破了定向管前面的密封片,如同一支離弦的箭一般射出。

    隨后是第二發、第三發

    “相比于上一代產品,我們修改了車架、液壓機構和定向管的設計,每兩發之間的發射間隔縮短到2秒以內,火力密度也更有保障。”

    說話間的功夫,六發火箭彈就已經全部射出,發射車的支撐架升起,然后用最快的速度撤出了發射陣地。

    整個過程大概只持續了不到四分鐘時間。

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