僅僅幾天的時間，突擊總隊擴充編制所需的武器裝備就全部到位，徹底解決了突擊總隊擴編的物質先決條件，而在接下來的一周之內，又有幾支新鮮血液陸續加入了突擊總隊。
那支給突擊總隊運輸完武器裝備后就地改為配屬突擊總隊指揮的獨立輜汽第三營自不必多提，一整個營的指揮配屬關系都歸到了何煒的手中，而何煒在對該營做了全方位的視察過后，對該營的狀況也十分滿意。
目前國軍的汽車部隊，主要以輜重兵汽車團和獨立輜重兵汽車營兩種建制組成，又簡稱為輜汽團或獨立輜汽營，配屬給何煒指揮的獨立輜汽第三營就是一支獨立的營級部隊。
該營在建制上為一個營部，一個營直屬的特務排和一個修理工廠，三個汽車運輸連，而每個汽車運輸連又下屬有三個汽車運輸排，每個排下屬三個班，每個班則配備運輸汽車五輛，一個汽車運輸營計裝備有汽車一百六十輛，且該營裝備的全部都是抗戰前國府從德國進口的歐寶閃電三噸級軍用卡車，性能十分優良，更是二戰期間德國陸軍的主要軍用運輸車輛，其性能與突擊總隊繳獲的那些日本卡車比起來要好的多得多。
總體而言，該營的硬件裝備非常不錯，汽車足數，且該營還配有一個修理工廠，具有一定的自行修理能力，而其干部軍官配備和士兵的訓練作風也很令何煒滿意，該營軍官絕大多數都畢業于前陸軍交輜兵學校和現在的陸軍輜重兵學校，駕駛兵也全都是兩所軍校的駕駛教育團培訓出來的學兵，整體素質過硬，作風也很是不錯。
由于汽車部隊的特殊性，國軍的很多輜汽團根本沒法整建制的使用，而是以連和甚至班排為單位分散配屬在廣袤的戰區范圍內服務，這樣的分散管理直接導致了許多汽車部隊的作風散漫，乃至于貪污腐敗，國軍中盛傳汽車兵作風爛，油水多可不是空穴來風。
好在，配屬給何煒的這個獨立輜汽第三營一直部署在陪都附近，軍事運輸任務十分繁重，且一直都在整建制的執行任務，所以，無論是作風和技術都是極好的，何煒在視察過后也大感快慰，手上掌握著這樣一個裝備一百多輛卡車的汽車營，突擊總隊的后勤輸送能力以及部隊在戰時的機動能力將會大大提高。
這一個營的汽車，足可以在戰況緊急時搭載突擊總隊的一個加強步兵營，讓一個加強步兵營實現摩托化機動以增強其機動反應速度，在戰況瞬息萬變的戰場上，快速的機動能力和反應速度可是至關重要的，有時甚至可以決定一場戰役的生死成敗。
何煒對該營甚是滿意，故而也給了該營相當優厚的待遇，該營被劃歸突擊總隊指揮之后，其一切的經費經理關系也全都轉到了突擊總隊，原本該營的經費是直接向軍政部洽領，現則變成了突擊總隊為其代發代領，整個營的經費后勤全部由突擊總隊經手
從這個角度上看，這樣的一種行政經費經理關系幾乎等同于該營進入了突擊總隊的戰斗序列內，只不過是在名義上保持著等同于借調給突擊總隊的配屬指揮關系罷了。
而何煒對該營官兵的一切伙食，生活待遇和物資供應也全照比突擊總隊官兵，饒是國軍汽車兵的待遇相對較高，可與財大氣粗的突擊總隊還是無法相比，特別是突擊總隊那日日葷素齊全的豐盛伙食，直將獨汽三營的官兵們吃的滿嘴流油，原本這些汽車部隊的官兵初來乍到，還因為自己是手頭上有技術，待遇優渥的技術兵種而有些許優越感，結果，在突擊總隊的營區駐扎了一周多，獨汽三營的官兵們就全被突擊總隊各方面的優厚待遇弄服氣了！