“砰”
李學武拉上車門子，示意前面的韓建昆開車。
等車出了胡同，沙器之笑著轉過身，道“這買賣可真大，都三個億了”。
“呵呵”
李學武也知道沙器之在當玩笑聽，可他沒有意思要給沙器之解釋這不是個笑話。
“今天的安排都有啥”
“今天的會議多”
沙器之熟練地打開筆記本，匯報道“上午九點廠里有個辦公會，討論的議題上周就下來了，下午一點半在分局有個辦公會，完事兒后您還得回廠主持處里的辦公會”。
“都趕到今天了”
李學武揉了揉腦袋，這會議真多。
這個時候就這樣，聯系不方便，最好就是坐下來，慢慢談。
一次談不成，就兩次，兩次不成就三次，終究有談成的一天兒。
“器之你想著點兒，把今天要處理的文件都帶上，能在路上處理的盡量不要拖到明天”
李學武吩咐了一句，隨后又想了一下，道“給治安大隊打電話，就說今天安排我的夜間值班，我要跟著巡邏隊走一遍崗”。
“知道了”
沙器之在筆記上做了記錄，他現在已經習慣李學武把分局那邊的工作一并交給他安排了。
雖然不像李學武那樣，一個人領兩份兒錢，但這也是一種鍛煉。
只是他現在對分局那邊的工作也熟悉了，早晚有用到的地方。
上周跟于主任閑聊，卻是聽主任說了，他今年做的好，不出差錯，明年就能解決股級干部的待遇了。
當然了，股級還不叫干部，但也比現在的辦事員級別高。
無論是工資還是福利待遇，總比原來要好些。
他現在倒是期盼多跟李學武幾年，不僅僅是學知識，更是在領導身邊升的快。
如果幾年后李學武安排他下方，有可能就直接是科長了。
一般來說，秘書的使用和安排領導都會特別謹慎，有三年一換的，為的就是不耽誤秘書的個人發展。
沒有在基層鍛煉過的干部沒有韌性，更沒有踏實工作的能力。
當然了，也有十幾年不換秘書的領導，也不能說使用順手了，領導自私了，這里面也有秘書的原因。
有的秘書就是喜歡在領導身邊服務，因為“狐假虎威”嘛，只要還是秘書一天，那他就代表了李學武。
看看在訓練場的閆解成和現在的司機小韓一對比就知道跟在領導身邊有啥不一樣了。
沙器之手上做著記錄，心里已經在想讓誰給家里帶消息了，今晚是要跟李學武一起去查崗的。
別看李學武干的是分局的活兒，但總不能讓領導自己開車，或者讓分局出車吧。
領導工作的時候秘書能歇著
韓建昆跟沙器之一樣有這個想法，已經準備好了今晚的安排。
反正領導睡覺他們就休息，領導工作他們就得堅持著。
指揮車在門崗保衛的敬禮手勢中稍稍減速，慢慢地拐上了去辦公區的道路。
路上一眾上班的工人都沿著道路兩旁走著，看見指揮車過去也沒大在意。
軋鋼廠的人都知道，廠級領導都坐老華沙，或者最新的魔都sh760，處級領導多是嘎斯。
而處級領導也不都是有配車的，一般都是處長和副處長共用一臺，或者副處長自己用另一臺教老的車。