京城的夏日夜晚，星光璀璨。
淡淡的路燈光芒照亮了回家的路。
李愛國騎著自行車，心情愉悅，將自行車蹬成了風火輪。
這次劉家之行，可謂是收獲滿滿。
來之前，李愛國本來只是打算維護師徒之誼。
沒想到劉國璋竟然要升任鐵道研究所副主任。
這對李愛國來說，就是瞌睡碰到了送枕頭的。
電動機車必然會取代內燃機車成為未來。
株洲電力所的同志受限于技術條件，沒有辦法研制出可以實際運行的電力機車。
但是。
咱李愛國有系統。
如果將電力機車技術點滿的話。
再想辦法獲得鐵道研究所的資源扶持。
那么研制出屬于國人的第一輛電力機車指日可待。
李愛國想到這里，打開了系統面板。
蒸汽機駕駛100；
烹飪15；
自行車駕駛95；
地質勘探技術20；
刑事偵緝技術61；
手搓核彈0；
光刻機制造0；
母豬產后護理0；
高鐵制造技術0
當前剩余技能點35；
果然有高鐵制造技術
李愛國興奮得忍不住攥緊拳頭。
可是下一秒。
他又松開了。
一方面，雙人自行車已經跑偏了，而前方五米處就是一顆大樹。
另一方面，他了解系統的尿性，像這么重大的技術，下面還不得布置幾十個技術分節
雙手連忙扶住自行車把，然后操縱系統界面，點開高鐵制造技術。
果然。
該項技術包括十個前置技術，分別為動車組總成車體、轉向架、牽引變流、牽引變壓、牽引電機、牽引控制、列車網絡制動、轉向架
李愛國已經做好了心理準備，倒也沒有失望，反而再次激動起來。
高鐵制造技術只有十個前置技能，再加上本體技術，也就是說，只需要一千一百技能點，就能點滿。
要肝一千一百本書，至少需要兩年時間。
兩年時間看似很久。
但是相比較二向箔等上百萬技能點的天坑技術，總歸是可以實現的。
付出很多，而且收益也很大。
想象一下，后世的高鐵，出現在這個年代，將會產生什么影響
即使受限于現實條件，速度比不上后世，也足以在全世界引起轟動。
國內甚至可以靠出口電動機車，來賺取外匯和交換技術設備。
干了
男子漢說干就干。
李愛國決定回到家后，就開始肝書。
當他回到四合院的時候，已經將近晚上十點鐘，到處漆黑一片。
距離四合院大門，還有十多米。