“帥”
顧青看了眼自己身旁興高采烈的助理袁生。
就是這么一瞥眼，袁生立馬閉上了嘴，瞬間恢復成商務精英的模樣。
對此，已經不是二十幾歲的青年顧總，嘆了口氣“現在高興還太早，等二狗恢復健康，深度體檢結果出來了，我們才算是穩穩的向前踏了一步。”
雖然星辰大海是顧青的夢想，但是他很珍惜自己這得來不易的重生機會。如果上天要經受輻射，甚至影響健康到短命的程度，那他就不可能親自進入外太空。
而對于繞藍星軌道這種事情，哪怕沒有大夏航天集團的幫助，如果直接讓智造工廠大規模制造機器人，劍走偏鋒
顧青認為，這樣做的話，九州科技航空航天項目肯定會在短時間內超越sacex公司，甚至成為藍星第二個把生命送到月球上的勢力。
之所以沒有這樣做，是因為顧青不想拔苗助長。
航空航天項目起步必須要扎實，這樣才能培養出能活學活用技能知識，對突發問題有強力解決能力的工程師團隊。
自己要是用機器人開加速器，航空航天項目的工程師團隊沒有得到鍛煉，以后在月球基地出現狀況，該怎么辦
金手指無法順利解鎖下一階段知識，九州科技無法更進一步該怎么辦
智能ai程序在創造、發現知識這方面，是無法比過人類的。
顧青思慮之長遠，讓袁生再次沉下了心。
雖然他已經是同齡人中的佼佼者，甚至在休閑之余還在努力考取九州科技注冊工程師，但每次看到自家大老板遇事不驕不躁，都會在心里感慨“有些人杰，就是為了帶領人類進步的存在。”
而此時此刻，直播間的網友們卻已經無法冷靜了，哪怕前面有無數理智的彈幕，都無法覆蓋那些興奮的網友。
直播畫面在關閉前，定格在夏華社記者講述結束語，而彈幕卻鋪天蓋地沒有停歇，而九州社區的航空航天相關社區，此時也是熱度飛漲。
無數航天迷、科技迷和吃瓜群眾們激動的分享著自己的想法。
“九州科技首次載有生命的飛船返回地面，現場有越野車、醫療救護車，甚至還有無人機、機甲這些高科技產品的保衛，這讓我想起好多年前咱們大夏第一位航天英雄返回地面的場景。
當時地面人員興奮的亂作一團，秩序也幾乎是雜亂的。
從舉國之力，到現在一家民營企業也可以擁有如此技術，誰還敢踏馬的說我們大夏航空航天閉門造車、敝帚自珍”