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    第六章 奧加拉車行(4 / 4)

    “您眼光非常獨到,韓先生。這是布加迪威龍164grandsort,16缸發動機,從0加速到100公里每小時也就是62英里每小時,只需要27秒,最高時速253英里每小時,一件近乎完美的藝術品。更值得一提的是,阿爾薩斯的工廠只會生產450輛威龍,第450輛車售出后就將永久停產。這是整個系列交付的第446輛,非常有收藏價值。”說到這里,艾瑞卡輕嘆了口氣,頗有些遺憾地看著韓易,“但很可惜,韓先生,這輛車已經售出了。凱斯厄本一個月前定下了這部車,目前正在敲定最終的改裝方案。”

    “凱斯厄本,那個鄉村歌手”韓易啞然失笑,他所熟悉的布加迪名人車主都是潮流行業里的風云人物,弗洛伊德梅威瑟、克里斯蒂亞諾羅納爾多、iayne、jayz還有湯姆布雷迪。他實在很難將那個唱著鄉村流行的澳大利亞歌手與上述幾人聯系起來。

    自己看上的第一輛車居然被一個大洋洲牛仔捷足先登了。

    “我想鄉村音樂確實是門很賺錢的生意。”艾瑞卡聳聳肩,說道。

    “那這輛呢”韓易轉過身,看向那輛與凱斯厄本的新寶貝僅一人距離的亮黃色法拉利。說只有一人的距離,實在不是夸張,展廳的進深很淺,只有最大化利用空間,才能把它們擺在一塊。

    即使再不懂車,韓易也能看出這是法拉利最經典的車型之一,ferrari。拉法和威龍,兩輛車加起來能買一座好萊塢的獨棟大宅,或者一間曼哈頓的奢華公寓。而此刻在奧加拉的展廳里,兩輛車的車尾幾乎就快貼在一起了,不知道當時負責挪車的工作人員,內心得承受多大的壓力。

    “我就不詳細描述它的參數啦,韓先生。”艾瑞卡歪歪腦袋,頗有些可愛地做了一個表示歉意的屈膝,“這輛ferrari屬于比伯,沒錯,就是那個比伯。去年7月訂的,前兩天剛到,現在他似乎正在西雅圖還是別的什么地方準備巡演,要3月20日才能回。”

    “他不想錯過自己的提車儀式,所以暫存在門店里。”艾瑞卡走到車頭,從車窗上取下那張“已售,請勿觸摸”的紅色警示牌,朝韓易晃了晃。

    “好吧,沒人能打敗比伯,不是嗎”

    韓易有些遺憾地抿了抿嘴唇,看來今天想要找到心之所屬的可能性越來越低了。

    “別擔心,韓先生,室內展廳只是我們給ak客戶展示的系列而已。”

    經過幾輪對話,艾瑞卡已經對韓易的性格與偏好有了大概的認知。

    對汽車不太了解,但有強烈而自我的審美情趣,性格沉穩內斂,不喜張揚當然這并不意味著他不喜歡奢華,他只是不會喜歡能被人一眼看穿,毫無底蘊的浮夸。對于普通人可望不可及的勞斯萊斯和賓利,可以說是連看一眼的興趣都欠奉,開口詢問的兩個車型都是百萬美金以上的頂級藏品。如果是尋常的非預約客戶,也許這種詢問只不過是興趣使然,或者為了自己的個人youtube頻道增添素材,但陪同韓易到店的,可是賈馬爾米勒。

    在奧加拉工作的十五個月時間里,艾瑞卡只見過賈馬爾四次,一次是跟老板托馬斯奧加拉的私人會面,一次是為的ceo阿里伊曼紐爾辦理購車手續,一次是駕車過來,幫杰克尼科爾森做定期保修。

    而今天,是第四次。

    種種跡象,不僅足以體現韓易絕對優渥的生活環境與個人財富,也能勾勒出他未曾說明,或許自己也不甚了解的購車需求。

    “我們的后院有一些獨一無二的收藏級車型,請隨我來。”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>

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