其余的邊邊角角，中央的人眼睛就算沒帶，耳朵也是帶的，總歸會有人跟他們匯報。
所有的工作都做完了，重中之重就是兩江省自身的決心，這個決心其實一句話來概括就是“不給國家添麻煩”，能自籌多少資本，能擠出多少經費，那是我兩江省上上下下齊心協力。
倘若還是不夠，那就得讓松江市政府出馬，畢竟在外沙市的港口碼頭建設上，要說松江市沒點想法，那肯定是不可能的。
多的也不需要，跟姑蘇、梁溪、建康一樣，出多少錢拿多少股份，這就行了。
到這個份上，各方就是盡到了全部人事，剩下的，就看有沒有歷史的自然進程發生。
個人努力和機遇，相輔相成嘛。
此事真要是成了，邱少飛將來要是在外沙市發跡，高低得給張老板磕一個。
以邱少飛的智慧，自然清楚所有事情其實還有一個關鍵，那就是關鍵時候的那筆錢
張浩南出了損招是不假，但要說“損人不利己”，那就是純粹的壞。
哪怕是樂子人，好歹還有點情緒上的收獲呢
倘若情緒上的收獲都沒有，那就只是單純的壞。
這筆錢，放二十年后，起碼要一百個億，只會用得更多，不會變少。
現在用不了這么多錢，但也不會太少，以外沙市現在的實力，國民生產總值才剛剛一百個億出頭點，把市政府賣了也湊不出多少來可以啟動項目。
省府是有錢，但現在正是哪兒哪兒都要用錢的時候，光補足拖欠的全省教師工資準備金，就湊了六個億出來，再到處亂花，直接全省喝西北風去好了。
所以指望省里拿個幾千萬上億出來，錢肯定有，但絕對不給。
重頭戲就是姑蘇、梁溪、建康這三個城市，特點很明顯，經濟發達的同時，要么沒有港口，要么就是港口孱弱，建康甚至把廣陵市的港口都拿來用了，可想而知其中的奇葩糾葛。
所以真要說在大江出海口整個全新港口出來，大家都參股，那肯定眉頭都不帶皺一下的。
橫豎管理權也不會給到外沙市本身，成立港口之后，管委會整個高配，甚至直接省里直管，都是可以再商量的。
重中之重，就是第一筆啟動資金怎么來。
銀行是百分之一百個億不會借錢給外沙市，你算老幾
從國際上搞錢可行性極高，但政治上就跟自殺差不多，什么檔次，學別人念洋經
邱少飛一晚上沒睡好，就是在琢磨其中的一些關鍵，他發現張浩南這土狗是真的狗。
算得死死的。
可還別說，其余正經老板哪個腦子發熱會給個幾千萬，給到一個邊邊角角的縣級市
不可能的事情。
除了張浩南這種腦回路完全不正常的，在不合理之中，處處透著合理。