整個兩江省的鐵路規劃，就是一個大大的“x”，鐵道部早有方案，只不過以前沒錢，所以主要業務就是貨運鐵路，從彭城到崇州，這幾年的線路并沒有客運規劃。
從政績上來講，跟現在的領導班子基本沒啥關系了。
跟張浩南道別的時候，朱院長還有點惱火好你個安獨秀，藏著掖著這么久，吃了多久獨食了
晚上跟安獨秀打電話時候，安掌門尋思著我一到京城就吹這個牛逼了啊，不是同志們都不信么
再說了，我安某人當初被奚落，也是本門當代“大師兄”出來找回場子的啊，我安某人什么時候都是光明磊落的，我問心無愧。
問題出在上面，說是要研究研究，這就搞得潯陽市有點跳腳，他們是打算搞“潯陽二橋”，跟即將完工的“湖口大橋”是要做配套的。
尤其是了解這貨戰績如此驚人，更是有一種莫名的底氣在。
唯一一座還在磨的跨江大橋項目，是江右省潯陽市的，潯陽市國計委倒是沒啥問題，跟兩江省、淮西省一樣，都是把二十年前就論證過的東西再提一遍。
從地方經濟角度來說，今年潯陽市建筑原材料簽了個大單，“沙食系”簽了個大單，不過“沙食系”主要就是水運，跟路橋倒是不搭界，但這其中有產業擴張的機會在。
“沙食系”的大單，讓潯陽市完全有底氣擴大諸如水泥、采砂等等產能，而擴大產能的過程中，“潯陽二橋”建設只要上馬，工作銜接上就很絲滑。
產能迅速消化嘛，里里外外節省了大量建設成本。
現在這么一卡，很大概率只能往后拖，搞不好還要白送淮西或者中原幾座淮河流域的路橋。
一萬個億是很多，但大家一起來花，一兩年花光根本沒什么難度。
這其中有什么江右省內部的矛盾，對兄弟省市而言，不但沒有半點同情心，反而抓緊時間公關。
畢竟別人少一座跨江大橋，等于說多出五到十五億的資金出來，修個內陸港碼頭不香嗎疏通河道升級運力不香嗎
安掌門給本門“首席真傳大弟子”打電話的時候，很罕見地沒有炫耀自己的得意風光，而是大倒苦水。
今年四季度以來的應酬之多，完全是他的有生之年系列，萬幸來的朋友故交也客氣，沒有勸酒，所以安掌門三個月喝了不到兩斤的酒，還是挺舒服的。
就是精神上極其疲憊，有一種遭受各種折磨的無力感。
“你說你也是的，現在搶資金主要還是銀行和政府之間的溝通，你瞎攪和干嘛呢”
“他們拿我當工具啊，銀行的人很給我面子。”
“”
安掌門老老實實地回答，他也承認，他確實也有享受裝逼的愉悅感，雖然年紀大，但人老心不老。
再者就是很多項目，跟兩江工業大學的校友都有些關系，能搶走共濟大學土木狗的狗糧，兩江工業大學的土木狗就很爽。
身為掌門，總不能不照顧土木學院的傳功長老，該給的靈石，那也是要給的。
而且錢先鋒成為“半步院士”，刺激到了其余學院，比如說同樣都是張浩南高中校友的王洪寶，土木學院現在就把希望寄托在了他的身上。
安掌門當然希望王洪寶也能進階成為土木學院的傳功長老，然后也跟錢先鋒一樣成為“半步院士”，到時候本門在名門大派中的地位，肯定是水漲船高。