第587章正是用人之際
直接成立專門的民營航天公司是不太行的，飯要一口一口的吃，航天部門從國計委那里取了經，宇宙行姜總也指了一條明路，缺錢就去募資。
噶韭菜可以用“概念股”，那么航天部門也可以找個公司上市。
當然要想在資本市場有動靜，還得有人站臺。
張浩南就是這個人。
不需要張浩南親自出場在媒體上狗叫，“沙食系”出錢，高管多接幾個采訪就行了。
剩下的，就是“沙食系”跟長三角的“朋友”推薦一下。
以張浩南現在的號召力，光梁溪就能弄來九十個億的游資。
放以前，那怎么地也得判個幾年。
現在那就不至于了。
此事跟松江文化產業這點兒破事比起來，重要性不言而喻。
“其實講點原則，擺出要魚死網破的架勢，也能擺平這幫人的。”
“沙食集團”要在歐洲正式建立業務總部，從各大投行或者跨國公司挖ceo不是不行，但沒啥意義，因為“沙食集團”的業務比較偏，反而不如白手起家。
張老板這個人有個特點，給他錢，他辦事兒；給他辦事兒，他給錢。
時過境遷，現在也輪到張浩南這么干，前年校友還會猶豫，去年就明顯不一樣了，今年更是暢通無阻。
房就是房子。
畢竟兩江工業大學的圈子，在松江這里，不算太好使。
當然理想狀態肯定是組建“兩江艦隊”，但那不現實，所以只能從正常的社會經濟交流切入。
無意中察覺到點風聲的“太古圈”觀眾們，各自慶幸沒有裝逼離開，而是留在原地沒有走動。
其實這個標準已經有些落后，前年開始，所有高技術投入行業，都是這個起步。
唯一區別就是不夠洋氣。
人借了是要還的。
不同行業會有不同的評判標準，“沙食系”是個非常復雜的社會型企業，因此有些怪才，能夠在其中頻繁試錯，總有適合的位置。
“沙食集團”的成立，是個分水嶺，成立之后的“沙食系”，就是學校優秀推薦的企業。
一半是松江財政局的人，一半是原人事局的人。
這個數是從松江交大挖的人，到了企業就是往總工方向培養，而跟這個老板爭奪交大應屆生的單位，是造電機的某個央企。
只是隨著今年由自己撬動的大基建，兩江省、兩浙省的南北運河工程，搞不好還要配合海岱省的“南水北調”，人事上的壓力就會隨之而來。
磨蹭了很久的張老板，磨到登子給阿美利加刷了大飛機，這才算是真正地動彈了一下。