比如龐蒂亞克。
六千畝地中的一千五百畝，跟把兄弟張建剛有關，他現在正在跑一個大項目，各部委相關單位都聯絡好之后，就會攛掇張浩南造車。
為了快速搞定“沙食系”的決策部門建立，神森地區專門空出來整整六千畝地，都是準備留給張浩南同學的，當然明面上肯定不會說這么多地就為了給一個人。
并且組織了一次考察，說是要跟建康市加強合作，錢不是問題。
中間人是唐納德的姐姐瑪麗安娜，一個法官。
所以只要價錢合適，有些進入低谷而且未必還能再翻身的子品牌，就不再是非賣品。
好商量嘛。
不過這事兒怎么地也要三四年以上，三四年之后，張建剛估計也已經升官了。
g公司旗下的子品牌都挺值錢的，但也不值錢。
也不是沒有松江汽車的高管覺得有什么大不了的，然后就被高層狂噴層次低，嚴禁在這件事情上公開發表意見。
究其原因，還是心存僥幸，覺得“龐蒂亞克”這個牌子還有點情懷價值。
省里于是就各種出動關系，既要跑松江，又要跑京城，還要跑各大高校，圈子套著圈子，就是在給張浩南名下產業做普查的時候，才發現他媽的全都是一大攤子。
其實也不僅僅是國內企業，g公司也打算把旗下的“龐蒂亞克”兜售出去，當然沒人要的話，合資也不是不行。
不過g公司的奇葩行為，雖然沒有對張老板這邊產生任何波動，但對國內諸多汽車生產單位，都是有那么一點兒影響。
兩浙省和淮西省已經開始生產汽車的企業，都琢磨著往張浩南這邊靠，哪怕合伙都行。
張浩南不一樣，他說造宇宙飛船，政務院也會考慮是不是真的。
這其中的關鍵，就是汽車生產資質問題，別人要批，沒個年下不來，而且還非常花錢。
可現在g公司腦抽了說要賣牌子，這就不得不讓人懷疑，是不是張老板打算造汽車。
態度也很明確，如果張老板真要造汽車，那松江汽車也愿意出錢合伙的。
但是因為張老哥的活動，各部委消息靈通的，就跟關系不錯的老板通了個氣，聞著味兒的就來找張浩南談合作，當然了，給錢的。
張浩南同學還要讀書的，學業繁忙
因為急的不是張浩南，是當地政府。
除非是直接不要臉開撈，否則但凡想要做點政績出來然后進步一下，就要盯著養殖規模和科研成果，這就不得不盯著一線養殖和科研人員要崗位落實的同時，更要成果落實。
一旦集體擺爛，張浩南損失的不過是錢，一個基地毀了就是毀了，毛毛雨了；但是對當地政府而言，這就是重大損失。
關鍵“沙食集團”是明星企業，怎么別的地方投資都賺錢，到你這兒就賠得一干二凈呢
所以省里給“沙食系”做普查的時候，發現張浩南是不從銀行貸款，但他從未來貸款啊。
從當地的未來，貸了一堆人力物力。
省里也是頭疼這種情況，要抽絲剝繭重新梳理，怎么地也要幾年時間，才能讓“沙食系”徹底完成人才替換。
但問題又來了，誰愿意被替換
好處是實實在在的，對沒有太多遠大理想的普通干部而言，這種進退自如的狀態沒什么不好的。