這，的確是“財神爺”能干出來的事情。
不愛江山愛美人，確實是張老板過往的刻板印象。
也不是沒有某些“縣老爺”暗示自家的手套給張老板送女人，奈何總是差點兒意思，跟張老板的大小老婆一對比，也確實黯然失色。
非極品美人，不足以打動。
“石臼湖s1號線”算作建康市的公共交通項目，地方債是肯定不能發，但依然有融資渠道，信用就是張老板本人。
他直接掏錢自然也沒什么，不過省里還是想方設法盡量不占張浩南便宜，當然借一下張老板的信用，那肯定是需要的。
同飲一條揚子江，愿意花個幾百萬跟張老板交個朋友的，多如牛毛。
會有人懷疑建康市政府還不起這個錢，但沒人懷疑張浩南。
銀行都指著他吃肉喝湯呢，誰能比他硬
瀨渚縣并不是發起方，也沒資格發起，但因為終點站在瀨渚縣，并且臧昆明這兩天一直在市里跟人跑省廳拜碼頭，給他做介紹的就是張老板的代表，首席秘書樊素素，所以本以為自己進步空間有限的臧昆明，重新修正了人生計劃。
他明年無論如何，要讀個在職研究生。
至于樊素素，這是他嫡親姑奶奶
須知道，因為“石臼湖s1號線”這個項目，建康市政府認為臧昆明同志真是個好同志，真是個優秀的同志，真是個值得大家學習的同志
小南湖賓館傳出去的謠言，說的是臧昆明同志一口氣炫了五瓶老白干，當場胃出血，一瓶一億，乃有如今五億資本
人生，真是寂寞如雪。
當然真相并非是建康市內部的事情，政務院既然有吃灰的存檔，那自然是有考量的。
貫穿建康南北的公共交通，并非只是單獨服務建康本身，還要照顧到周邊地區，尤其是對江北地區、淮西省相鄰城市的輻射，這需要建康市本身的公共交通來支撐基層老百姓的通勤需求。
只論瀨渚縣的四五十萬人口，是不可能給的。
而有了瀨渚縣的地鐵站項目，那么相鄰的淮西省郊縣，就有了主動對接公路交通的意愿，并且很強烈。
原本想要在這方面自籌資金，可能性不大，修到了瀨渚縣，那也是大家一起受窮，并且是從普通貧困走向比較貧困，這就成了折磨人的事情。
可要是有了“財神爺概念工程”，生意場上是很迷信的，永遠都是追捧贏家，并且唯恐掉隊。
大家并不知道“財神爺”究竟要怎么發財，但他是“財神爺”，那跟他混，一定發財。
市場是盲從的，并且沒有任何理性可言，只要起勢，那就是徹底瘋狂。
地方縣市的政府領導班子只要不是太蠢，都會認認真真地借勢，當然也有個大前提，別得罪“財神爺”，不能頂著他的名號招搖撞騙。
后果不必多說。
只用了兩天時間，臧昆明感覺自己趕的高質量飯局，比過去二十年都要多。
連他的老領導都專門去了一趟建康市政府，一起喝了杯茶聊了會兒天。
其中緣由，就是“石臼湖s1號線”未來肯定是要有人“保駕護航”的，明年瀨渚縣縣長的任期肯定是滿了，接下來要進步，必然是市政府相關局委。