個個船停靠的位置不一樣，大家邊走邊分散去尋找自己的船。
反正至少都是三五個一起的，也不用多擔心。
剩下跟在他身旁的人是最多的，一直跟著他們走到深水區停靠點。
個別好事的人也一路跟到了深水區，就想看看他們是不是要去船上，要把船開出去。
舷梯固定在船舶主甲板兩側，葉耀東將舷梯鎖定在垂直位置的插銷拔掉，放下舷梯，自己率先上去東漁一號。
他沒管岸上好事人的猜想，上船后就先去找駕駛艙。
這條船的人事安排他已經安排好了，只是有一部分人是退伍兵，已經回鄉了，不過今天多的是人可以用。
他拿著對講機吹了幾下，“呼叫，有沒有聽到？各條船先點名。”
“收到。”
陸續響起好幾道回應，葉耀東才放下了對講機。
回去的三條船，他把幾個對講機都先分下去了，有事在甲板上也好聯絡，等到家了再收上來。
三條船，哪些人上那條船挑，名單他都讓人提前列出來，上岸后讓各個船的負責人自己先點名。
給他的船員太多了，還分三條船，容易有遺漏，提前定好名單，臨時也好點名，萬一有人臨時啥事或者是被人群擠沒了，也能知道沒來，還能等一等。
不然把人留在這里，那真的叫天天不應，叫地地不靈，過年都回不去了。
而他放下對講機后，也開始操作準備工作。
他先核對航線，再檢查了雷達屏幕的回波、舵角指示器的同步性，又拿起高頻電臺話筒試音。
“呼叫，東漁一號試機，收到請回答。”
聽到對面其他船清晰的回復聲傳來，他才又繼續檢查其他設備。
而甲板上的人員已經清點完畢后，也通過對講機給了他回復。
葉耀東確認所有人員登船無誤后，并再次強調各崗位離港操作職責。
不只是通過對講機對自己這條船上的人員說，也是對其他兩條船上的人員說的。
“……左舷帶纜組，解纜后負責收回舷梯！尾纜組注意絞車同步！駕駛室，通訊頻道保持暢通！輪機部，主機隨時待命！”
“收到。”
“檢查設備，舷梯安全網掛好，準備離港。”
“收到。”
點完名后，大家就已經各司其職，有的戴上了棉紗手套，聚集在船艏、船艉和舷側的纜樁旁。
等甲板上的對講機傳來準備完畢的語音后，葉耀東下令：“單綁！”
水手們迅速解除了大部分纜繩，只留下關鍵的艏纜、艉纜和倒纜。
巨大的尼龍纜繩濕漉漉地盤在纜樁上，散發著海水的咸味，然后又在滾輪上發出“嘎吱”的摩擦聲。
葉耀東又緊接著按下操作臺上的汽笛按鈕。
汽笛發出一聲短促而洪亮的鳴叫，告知碼頭和周圍船舶即將離泊。
“解艏纜！…解艉纜！…解倒纜！”
隨著葉耀東通過對講機清晰的把口令傳到甲板上葉父那里后，水手們迅速解開纜繩的活結，巨大的纜繩如同活蛇般迅速被電動絞車“嗖嗖”地收回船上。
水手們動作麻利地將沉重的纜繩盤好固定在纜樁上。
葉耀東與甲板上的葉父配合著。
主機傳來低沉的轟鳴，巨大的螺旋槳攪動著港池的海水，“東漁一號”龐大的船體極其緩慢而穩定地離開了碼頭，船尾與碼頭之間漸漸拉開一道墨色的水痕。
其他小船跟他們不是一個停靠位置，也沒有通訊手段，他顧不了，自己這邊準備完畢后就打算開去海中央先。
他這邊汽笛響了后，另外兩條新船也陸續響了起來，緊跟在后頭。
他這個大船離港需要的準備工作比較繁瑣，而且人又多，還要點名，比較費事費時間，駛離碼頭步入航道時，其他船早就已經在海中央等著了。
他們自個就已經先統計漁船是否都已經來齊了。
通過短波無線電里頭的交流，葉耀東也知道就等他這三條大船了。
他一來，其他船也都動了起來，都繼續往前航行。