北風呼嘯，銀裝素裹，首都的冬季悄然來臨。
中關村等離子服務部這邊，“十羅漢”這一陣異常忙碌，新建刀具廠簽訂過合同的項目，交由其他人負責，他們四處奔波，采購設備和基礎原料。
培訓班的課程已經暫停，那間木板房騰出來，專門放置采購到的東西。
白天黑夜都有人駐守。
計劃中的項目實驗室，受限于天氣因素，決定等開年天氣暖和后再建。
這一切李建昆都看在眼里，只關注，不插手，全憑他們搗鼓。
說句實在話，很多東西普通人即使想采購，也是采購不到的。
1981年，元旦。
這天天公作美，陰沉多日的首都上空，總算放晴。
李建昆有他自己的行程，踏上了飛往港城的民航客機。
手上那張手寫的登機牌，得來可不容易，像他這種閑雜人等，如果不是背后有家合資企業和一家港城公司，根本不可能。
林新甲利用ttk家電和港城華人電子，兩家公司的名義，給他寄來整整一檔案袋的文件。
證明信和介紹信自不用提，在國內坐飛機都需要。
除此之外，還有特殊人才聘用證書和具體事務邀請函，通過三次審核，才得以購買到一張票價158元的、首都飛往港城的機票。
前前后后，從資料到手，截至登機牌到手，整整花費一個月。
那叫一個折騰。
所幸頭一遭麻煩，往后就方便了。
值得一提的是，這條航線1980年才開通，同時開通的還有魔都、羊城和沆州至港城的航線。
改革開放帶來的變化。
只是目前航班非常少，像首都飛港城，一個禮拜才8班。
“先生，您要覺得擠的話，坐那邊也可以。”
機艙里，漂亮的女服務員熱絡招待。
四十多個座位的小飛機，僅僅只坐落二十多人，這讓李建昆很替他們擔心油費夠不夠。
他恭敬不如從命，其實不擠，只是旁邊有個歪果仁，狐臭熏天，空乘小姐姐顯然留意到他的難受表情。
飛機停在機場空坪上，還未起飛。
等旅客到齊，艙門合上后，空乘小姐姐挨個開始派送禮品。
一把做工精良的折扇，木質光潤，扇面上是水墨山水畫。
怎么的不得值個兩三塊
送扇子是有緣故的，飛機不升到高空穩定后，不會開空調，防止客人悶得慌。
這趟飛機上有兩名女服務員，都是一等一的美女。
這年頭，做空乘是一件極高大上的事，選拔條件異常苛刻，李建昆之前看過一篇報道，說是4000人里頭，只選20個。
那必須得盤正條順、德才兼備，選中華小姐似的。
有多優秀自不用提。
這時，另一名空乘小姐姐推著小車緊隨其后，給乘客送來口香糖和巧克力。
這是為了緩解起飛后氣壓造成的耳鳴。
李建昆接過兩樣奢侈品，居然還是國產的呢，市面上是真沒見過，剝開一片口香糖，塞嘴里咀嚼起來。
好一陣后，飛機終于緩緩升空，斜插天際。
待平穩翱翔在高空后，行李架下面的出風口里，呼呼冒出白氣，機艙某處忽然傳來躁動，腳不沾地的空乘小姐姐，忙不迭跑過去解釋，安慰客人情緒。
告知對方這并非飛機冒煙，只是空調冷氣而已。
另一名空乘小姐姐，戳在前頭過道里，含笑望著乘客們，道“旅途枯燥，我們可以給大家念念報紙，或者唱歌、跳舞，大家看是”
好家伙
李建昆硬是虎軀一震，居然還有這種服務
后世的航空公司們，你們不慚愧嗎
“跳舞跳舞跳舞”
跳舞的呼聲極高，尤其幾名會說兩句蹩腳中文的歪果仁，興奮得差點沒竄起。
旋即，空乘小姐姐婀娜搖擺起來，上演一出傣族舞，那小身段確實美