他并沒有上前，而是站在不遠處讓唐敏處理這些紛擾的事物。
銷售人員也相當識趣的沒有來打擾陸尋，即便他在其他人的眼中已經是公司銷售的高層管理。
簽完合同交完車后，他們主動的離開了試車跑道。
此時的車上已經坐了兩位陸尋的保鏢，她們比陸尋先到一步，為的就是提前熟悉車輛的駕駛方式和各種操作系統。
陸尋走上前，開始打量起這部車。
唐敏則是在一旁給陸尋介紹著這款車的各項數據配置。
車長五米三，陸尋買的是標軸版，因為目前國內的各項設施并不支持五米七的加長版到處橫行霸道。
對于他來說，這樣的長度已經足夠用，他并沒有選擇原本的七座版本，而是將七座改成了四座，原本后排的座椅被拆除，唯一影響的可能就是后備箱的容積。
但這對于陸尋來說并不算什么事情，反正他也用不到。
充足的空間讓陸尋可以盡情的發揮他的想法，他選擇的是隔斷設計，將車分成了駕駛室與后排空間兩部分，為了方便與司機交流，這臺車還配備了兩個高清傳呼器，
他打開后排車門，映入眼簾的是裝飾得極為完善的車廂，頭頂是星空頂，周圍是閃爍著柔和燈光的氛圍燈。
裝飾整體以大氣簡約為主，這樣能最大程度避免陸尋視覺疲勞，即使是在車里，也能感覺和在家一樣舒適。
后排的主體是兩個極為舒適柔軟的米白色航空座椅，陸尋大步走上車，一屁股坐在椅子上。
椅子相當柔軟，不僅如此，它還有著各種各樣的高科技功能，按摩加熱通風，桌板電腦觸控面板，冰箱音響這些是應有盡有。
除此以外，座椅本身最大的功能就是可以攤開鋪平，在駕駛位后面的隔斷上有一個小把手，只需要輕輕一拉。
一個四十厘米長的軟包坐墊就會出現，這里可以容納三個人坐下，原本的四座車再次變回了七座。
當然，這并不是它最主要的作用，最主要的是，它可以配合伸展開座椅，成為一張足有兩米多的大床。
除此以外，這臺車的乘坐體驗也是極好，車廂內部全部做了隔音處理，即使是全速疾馳在高速路上，也感覺不到任何噪音。
更讓人意想不到的是，陸尋這臺車不僅僅改裝了一下內飾，就連車身也改了不少，原本就堅固的車身結構被重新加固。
主打的就是一個防撞，坐在車里，安全感直接拉滿。
最值得一提的還得是這臺車的動力，車圈一直有句話，美式大v8，環保去他媽。
62升v8發動機，最大馬力682匹，最大扭矩885牛米，最高時速兩百千米每小時。
凱雷德沒有任何的空氣動力學，靠的就是一手簡單的力大飛磚，即使是在經過改裝后的車身已經達到了三點五噸多，但是依然能夠跑出零百加速四秒四的優秀成績。
足以看出，這臺沉睡猛獸到底有著怎樣的一顆強大心臟。
如此澎湃的動力，自然也離不開它的大油箱，根據數據表明，經過陸尋改裝后的油箱能夠讓它在全功率的消耗下跑一千公里。
當然，這肯定是有些虛高的，刨去一切水分后，它的續航大概在八百公里左右，這對陸尋來說肯定是相當夠用的。
配置如此豪華，價格也是相當感人，加上各種雜七雜八的費用之后，這臺車的總價來到了四百多萬，比原本的售價翻了兩倍。
果然，在這個世界上，最貴的不一定是最好的，但一定是最獨特的。
陸尋在車上坐了好一陣才舍得下來，他關上門擺了擺手，兩位女保鏢立即開著車消失不見。
這臺車是將是陸尋以后的專屬座駕，為了防止隱私泄露，陸尋必須保證這臺車在明面上與他沒有任何關系。
陸尋回到a6上，三人開著車緊接著來到了梅德賽斯四兒子店。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群887805068</p>