徐良嘴角一扯。
別人或許不知道奧神和湘火炬環保科技是個什么貨色。
他可清楚的很。
2000年4月，德隆與魔都奧神環境高科技有限責任公司、中極控股合資組建株洲湘火炬環保科技有限責任公司。
奧神環境高科技公司是做凈水器的，湘火炬環保科技給它做代工。
問題是湘火炬不是比亞迪，一個做汽車零配件和重型汽車整車為主的公司，它有做凈水器的經驗嗎
沒有。
所以它做不了。
勉強做出來的一批凈水器，良品率只有75。
也就比三哥強點。
所以奧神環境高科的產品積壓了。
不過無所謂，奧神公司本身是德隆的白手套。
產業做起來更好，做不起來也無關大局。
但這么一家爛公司他要來干嘛，看它接著爛嗎
“唐老哥，奧神和湘火炬科技就算了，君子不奪人所好。如果唐老哥不愿意賣深發展的股份，我對德隆旅游也很感興趣。”
唐萬新心里直抽抽。
德隆進入旅游業的時間很早，而且出手不凡。
第一個項目就是大名鼎鼎的明斯克航母。
華夏人基本都有很重的航母情節，明斯克航母雖然只是一個大型的軍事主題公園，但自從開業便游人如織，成了德隆旗下的優質項目。
明斯克航母的豐厚收益，激發了德隆投資旅游行業的興趣。
在京城投資成立了華夏民族旅行有限公司，興建了吐魯番葡萄溝和坎兒井游樂園兩大景區，并控股西域國際旅行社。
西域國旅成立于1987年，在俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦設有駐外辦事處，并長期開展包機業務。
2002年，西域國際旅行社與美國運通簽署了合作協議，正式加盟美國運通全球旅游網絡，成為其目前在中國僅有的幾個戰略合作伙伴之一。
緊接著投資大西部旅游，拿到了西域最優質的旅游資源喀納斯湖的開發權。
作為西域本地公司，龐大的西域80的旅游資源都在德隆手里握著。
到了03年，德隆繼續在旅游行業發力。
投資興建了井岡山、龍虎山，貴省黃果樹三大旅游景區。
并收購了青旅控股564的股份成為其第四大股東。
可惜雖然拿到了青旅控股的股份，德隆依舊沒辦法掌控這下公司。
為了拿到一家大型旅行社，整合旗下的旅游資源，德隆旅游把目標對準了廣之旅。
廣之旅始建于1980年，是羊城地區最具規模的綜合性大型旅游企業之一，號稱粵省旅游“四大名旦”之一，在境內外設立營業網點30多個。
通過品牌入股、特許經營等方式，廣之旅設立了香江國際旅游公司和惠州廣之旅、順德遨天、峨眉廣之旅等成員企業。
其年營業額超5億華夏幣。
一旦收購成功，德隆旅游將構建一個橫跨半個中國的大型旅游集團。
這個集團內部不止有遍布國內外幾十個城市的旅游網絡，還有十幾個在全國有一定影響力的旅游景區。
再加上德隆旗下的城市大酒店、屯河華美達酒店等酒店資源。
其影響力和盈利能力，在華夏也是5級別。
徐良只要收購過來，可以把自己旗下的九龍峪旅游、環球影城整合進去，等新加坡泰華城建成，也能保證有足夠的游客。
用不了幾年，德隆旅游就是一家世界級的旅游集團。
“徐老弟，德隆旅游是非賣品。”