<divcss=&ot;adv&ot;>如果他在香江發展汽車產業，指不定能夠帶動香江的汽車行業快速發展，而且也能夠依托香江這個平臺，進軍內地市場。
雖然，現在的內地市場賣不了幾輛車，但是未來的潛力巨大啊！
早點布局，就早點有優勢。
而且，蘇城在香江的影響力是非常大的，如果他出入都坐自己家生產的捷豹汽車，不少香江有錢人或許也會考慮購買捷豹。
不過，既然要在香江大力發展汽車行業，蘇城倒是覺得，需要招聘一個汽車領域的管理人才來管理才行了。
這個事情，自然交給三洋獵頭公司去做比較好。
不外乎，就是從世界頂級汽車公司里挖職業管理人。
如大眾、本田、豐田、通用、福特、雪佛蘭等等，這些汽車品牌的高層，只要不是股東，都是可以挖過來的。
畢竟，他們在這些大品牌中，見識什么的都非常高，不是非專業人才能比的。
哎，又缺人才了。
想到這里，蘇城也沒有浪費時間，直接給三洋獵頭公司的劉總打了個電話，告訴他自己的需求，讓他為自己在全球去篩選人才。
這件事情其實不用太著急，和利蘭汽車集團那邊談好之后，起碼還要一段時間才能在香江這邊建立起一個汽車工業園，但是能盡早招聘好合適的管理人才，那自然是最好不過了。
跟劉總聊了十來分鐘之后，才掛了電話。
天啟物業公司那邊，三洋獵頭公司已經在漂亮國為它找到了一位合適的接手人，不過目前還沒有過來香江，他還在原公司走辭職流程。
這位接班人，現在是紐約的一家物業公司總裁，雖然管理的資產無法與天啟物業公司相比，但也達到數億美元，而且他的資歷也是非常完美，管理天啟物業公司，應該是沒有任何問題的。
鄭慶波死了之后，天啟物業公司便一直都是群龍無首，幾位主要的管理人員，有什么問題都是直接匯報到蘇城這邊來。
雖然，天啟物業公司的工作量不大，但是如果有一位合適的接手人，那是最好不過了。
一家完善的大企業，肯定需要有一位能力足夠的負責人來管理，否則內部很容易便亂七八糟。
如果以市值去論的話，天啟物業公司絕對是香江的巨無霸企業之一，畢竟它名下的資產價值，實在是太高了，高到早已經突破百億港元的地步，香江許多物業，都已經成為天啟物業公司的一員，甚至如今已經延伸至濠江以及新嘉坡了。
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