第102章誰在說我壞話
翌日清晨，立夏甲二號抵近廣州府，隨即減速緩緩泊入了海軍基地的一處碼頭，前來迎接的是南洋艦隊的幾名軍官和情報處的兩名文職。
一見面，幾人就都齊齊拱手行禮，為首的海軍少校正色道“諸位萬里誅賊安然歸來，實屬萬幸，這一路上奔波勞苦，先歇幾天吧。”
周長風從甲板上躍上了碼頭，笑道“海軍方面這么熱情么”
“哎，這就見外了嘛，此番得勝而歸，我南洋艦隊歡迎之至啊。”這名皮膚黝黑、中等身材的少校做了個“請”的手勢，“在下李遠海，福清號艦長。”
望著不遠處并列停靠著的三艘驅逐艦，周長風不禁好奇道“李艦長，哪艘是你的船啊”
“你面對著的第一艘便是。”
“看到了，嗯遠處那艘是什么”
順著周長風所指的方向看去，李遠海不假思索地回道“哦，那是武夷山號，正等著檢修呢，估摸著明兒就要入塢了。”
所謂的武夷山號其實就是武夷山級重型巡洋艦的首艦，這是大明最新一級的條約型重巡。
根據華盛頓海軍條約，除主力艦之外的輔助艦限制標準排水量不得大于一萬噸、主炮口徑在八英寸、也就是203㎜以下；之后又在倫敦海軍條約中進一步詳細規定，主炮口徑大于155但不超過203㎜的為重巡、主炮口徑大于129㎜以上不超過155㎜的為輕巡。
然而，武夷山級重巡的火力布局為前二后二共計四座雙聯裝六寸半、即208㎜艦炮；炮塔正面裝甲厚176㎜，可承受八英寸炮彈的直接命中，舷側主裝甲帶厚達144㎜，艦橋指揮塔裝甲厚192㎜，稍顯薄弱的水平裝甲厚64㎜。
動力配置為十二座重油鍋爐與四座蒸汽輪機，總輸出功率為122萬匹馬力，可驅動標準排水量126萬噸的全艦達到322節的航速。
實際上大明海軍對于條約型重巡并不怎么感冒，他們普遍認為這玩意太雞肋了。
輕巡與重巡本身就是一種非常畸形的產物輕巡是裝甲巡洋艦的自然延伸，還算正常；但重巡卻是海軍條約的強行劃分，其實大家都不樂意。
如果可以，任何國家的重型巡洋艦絕不會局限在一萬噸標準排水量以內，這實在是太束縛設計了，也讓重巡變得有些雞肋。
海軍條約無疑是各國軍艦設計師心目中的廁紙，欲扔之而后快。
加了不超過排水量限制、不違反主炮口徑限制，設計師們不得不在許多方面做出艱難的取舍。
比如美國的新奧爾良級重巡就被迫縮短了艦體長度和寬度，艦艏也降低，使得遠洋適航性和艦體穩定性都有所惡化。
可以說一萬噸標準排水量是個很尷尬的區間，不僅僅影響適航性，就連裝甲也無法增加太多。
而大明方面則不愿意受這個束縛，于是提議單獨走后門。
由于倫敦海軍條約同時規定了英、美、中三國重巡的總數量和總噸位英14艘、美17艘、中14艘；英146萬噸、美17萬噸、中146萬噸。
大明海軍提議，主動減少總數量至10艘，但是在排水量和主炮口徑方面要“適當放松”。
寧愿要少一點的雞胸肉，也不要多一點的雞肋。