“開個價吧陛下，陛下最多愿意為我們爭取到多少蘇伊士運河公司的原始股？”梁耀問道。
“以35%洛杉磯石化的股份置換35%的蘇伊士運河公司原始股。”拿破侖三世開出了條件，“另外，法蘭西海軍可以為美洲共和國大西洋航線上的商船提供安全保障。”
拿破侖三世提供的條件還算厚道。
35%洛杉磯石化的股份價值肯定是要高于35%的蘇伊士運河公司原始股。
但拿破侖三世愿意為大西洋貿易航線提供安全保障。
等于是用其中的溢價向法國海軍交保護費，這么算也不算太吃虧。
美洲共和國的海軍要兼顧太平洋和大西洋，大西洋艦隊充其量也只能對付對付北方聯邦的海軍。
要是英國打大西洋航線的主意，他的大西洋艦隊肯定招架不住。
英國皇家海軍實力斷檔領先是不假，但英國殖民地廣，英國海軍需要兼顧的地方很多，實力較為分散。
具體到大西洋，英國皇家海軍較之法國海軍有優勢，但這優勢還沒有大到法國連一戰之力都沒有的程度。
35%的蘇伊士運河公司原始股雖然低了些，但眼下埃及政府債務纏身，破產只是時間問題。
屆時從埃及政府手中低價收購埃及政府的原始股，成為蘇伊士運河最大的單一股東也不難實現。
“可以，不過我也有個運河項目要與陛下合作。”梁耀思慮片刻后點頭答應了，不過他也提出了他要求。
“我正計劃組建巴拿馬運河公司，想邀請陛下入股，原始股我方53%，法方40%，剩下的7%留給當地政府。”
門羅主義提出已近40年，然而現在美洲并非美洲人之美洲，也非美利堅和美洲共和國之美洲。
美洲共和國可以通過貿易的方式將影響力滲透至中美洲，乃至智利。
可論控制還言之過早，梁耀想提前在巴拿馬修建運河，只有拉法國入局這一條捷徑可走。
“梁總統，你剛才可還說修建巴拿馬運河工程難度太大，所需資金太多，地緣條件太過復雜。”被梁耀反手擺了一道的拿破侖三世忍俊不禁道。
這位年輕總統的身段可真靈活。
“有您這么強大的盟友，工程難度和資金問題也不是沒辦法解決。”梁耀笑道。
“要我們法蘭西參與巴拿馬運河也不是不可以，不過我們的重點仍是在蘇伊士運河。”拿破侖三世勉強答應了。
法國是最早派遣工程測繪團隊前往巴拿馬進行考察，論證在巴拿馬地區開鑿運河可行性的國家。
巴拿馬運河的工程難度要顯著高于蘇伊士運河。
地中海和紅海的水位差僅一米，可以直接挖掘，且蘇伊士地區地質條件更加穩定，土地平坦松軟，只要堆得起人力，運河可在十年內完工。
而太平洋與大西洋存在明顯的水位差（6米左右），想要通航需要建造復雜的船閘系統。且巴拿馬地區氣候條件和水文條件復雜惡劣，蚊蟲肆虐，黃熱病橫行，靠堆人力，20年估計也未必能夠成功。
拿破侖三世曾聽聞梁耀當初在巴拿馬地峽修鐵路，在后勤保障工作做得比較好的情況下，還是有860名勞工殞命巴拿馬地峽。
如果是修運河，要損失多少勞工，花多少錢，簡直不敢想象。</p>