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    第94章 大唐秋防令(1 / 4)

    張守珪從前并未在中樞跟李林甫打過交道,但他也聽說了這位大唐右相的一些事情。

    比如說作風強勢,比如說陰柔詭譎,比如說笑里藏刀。

    但不管怎么樣,李林甫的名聲在外,世人多半都是說這個人還算是做實事的宰相。

    他做成的事情,在開元時代的歷任宰相里面,也算是比較多甚至是最多的,稱呼一句“能臣”,不算過分。

    可是今日一見,張守珪覺得外界的傳聞當真有些不盡不實

    河西兵募三萬是什么概念,這位右相心里有譜么那是三萬人,不是三萬頭豬啊

    張守珪心中已經開罵,礙于李隆基的顏面才憋著沒有吭氣。

    “圣人,河西地區,負擔遠超京畿。特別是涼州,不但承擔著大量兵役,還有很多中樞賬冊上不予記錄的勞役。

    在河西新征發五千人就已經是極限了,若是征發三萬人,那勢必會影響各地農耕及政務啊”

    張守珪懇切說道。

    張守珪當年在甘州的建康軍擔任過軍使,對河西走廊的軍務很了解。這也是基哥為什么要讓他兼職兵部尚書的原因之一。

    河西,特別是涼州,諸多事務繁雜,那可是三言兩語說不完,絕不是耍耍嘴皮子就萬事大吉的。

    “涼州百萬之眾,難道連三萬健兒也征發不了么”

    李隆基聽到張守珪所說,一時間感覺有些莫名其妙。

    那可是涼州啊

    有戶口的固定人口,包括歸化了胡人在內,都已經超過百萬。若是把流動人口也算上,那就不止百萬了

    光涼州城內,就有數十萬人。

    只是基哥不知道的是,在涼州,有一種戶籍種類為“行客”身份的人。

    他們并不是固定居住在涼州,在這里也沒有土地,但卻又是涼州長行坊的常客,往來于長安與涼州城之間。

    這些人的來源,可能是破產的西域小商人,退役又失去田產的老兵,從關中來河西討生活的良家子。他們最后都變成了兼職打零工與駕車運貨,順便販賣點小商品的“特色人群”。

    兵募的對象,首當其沖的便是這些人

    因為他們沒有土地,亦是不影響地方上的農耕,所以成為了兵募的首要對象。

    沒錯,兵募是一種義務兵,帶有強制性,尤其是在河西邊鎮,官府一紙文書下來,連阿娜耶的養父李醫官這種失去雙腿的人都要義務從軍,將醫館當做診治傷兵的戰地醫院,就更別說那些失去土地孑然一身的“行客”了。

    然而,行客們看上去游手好閑,但實際上卻是關中到涼州之間負責轉運貨物的關鍵人群

    他們駕車趕車,喂養牲畜,搬運貨物,維持著整條運輸線的正常運轉。

    武周時期,邊鎮與長安之間的官方貨物運輸,是由國家的驛站系統來承擔。那時候,西域的兵馬還不像現在這樣有十多萬唐軍邊軍常駐。輜重需求沒有像現在這般恐怖。

    然而饒是如此自開元中期以來,大唐中央財政就已然無力承擔這樣的巨大開銷了。這個窟窿還隨著與吐蕃爭雄的白熱化,而迅速擴大

    因此,地方所需財物,便采用分層轉運的辦法,逐級下發,長安這邊不會再派出一輛車承擔貨運任務。

    而涼州,便是西域跟長安之間唯一的一個中轉站。畜牧業極為發達的涼州,每天都要派出車隊前往長安運貨。而來自西域那邊的車隊,則將涼州這邊囤積的貨物,運到最終目的地。

    各地負責自己的輜重補給運輸。

    簡單的說,整體的貨運消耗并沒有實質性減少,但它確實將轉運的費用從中央轉嫁到了地方,使得大唐的財政運轉,賬面上更好看了

    而在這個體系當中,行客們的作用至關重要。因為他們都是免費駕車,一路上連補貼都沒有

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