然而，這里雖然交通便捷，但是煤炭開采條件并不好，當地也根本沒什么村民山民之類的在使用石炭。更沒有什么關于煤炭的“江湖傳說”。
不過好就好在，民間雖然沒有消息，官府這邊卻有記錄
這個地方的石炭，是埋在地下的，普通百姓根本就撿不到，甚至現在知道這件事的人都不多了
但是在太宗的時候，工部虞部司的官員，曾經奉命在附近勘探過，發現此地有一處十丈深的石炭坑。
以當時的技術條件，可以擴大礦洞后進行零星開采，只是當時并沒有開采價值。
因為花那個成本跟心思，得到的石炭價格定然不菲，遠超木炭不說，還很難找到礦工下去挖礦。
除了花大價錢建立礦井，使用機械和人力結合的辦法采礦，才能可能大幅降低煤礦價格。
這需要官府投入巨資，前期純虧損。
如果不修礦井直接開采，那么開采者下礦洞后，有可能礦洞塌方的時候，就再沒辦法上來了。
因為當時是貞觀年間，長安不過數十萬人，缺木炭還沒有現在缺得這么厲害，沒人把“缺柴燒”當回事。
再加上貞觀時候的大唐是典型的“小政府”，官員數量比開元時期小一個數量級，屬于雜事能不管就不管的狀態，所以這件事就只是在工部掛了個號，一百年多沒下文了
明擺著的，需求決定生產，民間與權貴們沒有那個需求，朝廷也就沒有心思去瞎折騰。
這百年來，大唐采礦的技術提升了不少。當年不能辦的事情，現在能不能辦，需要看看再說，不能隨隨便便就否定了。
方重勇感覺，有必要親自去當地觀察一下，看看結果如何再做定奪。
鄭叔清幾乎是將黜陟使糾察不法，處置官員的“大刀”，架在工部相關人員的脖子上，才把這份“失傳已久”的文檔找到。紙張過了這么多年都算是文物了，找到的時候已經快成碎片狀態。
老鄭又請來專人臨摹過以后，才送到方重勇手里。這一系列折騰可謂是山路十八彎，不知道閃斷了多少人的腰。
如果已經推進到這一步，都不去現場看看，那就太丟穿越者的臉了。
“邠州這里可以去看看，明天就要動身了。”
方重勇抱起雙臂觀摩良久，隨即在這張地圖上煤炭礦坑的位置畫了個圈。
至于這里的運輸條件，他還特意去打聽了一下涇水的“古怪脾氣”。
涇水冬天是既結冰，又不結冰。
它的水流，很多都是來自涇水沿岸的山泉，而山泉水往往比河水溫度要高一截。有時候河面上看著好像結冰了，實際上只有薄薄的一層，人馬踩踏上去就要掉河里。
一年當中只有最冷的那幾天結冰是結的死死的可以跑馬，其他時候，用棍子敲一下就碎了。
民間有傳說，當年李二與敵戰于涇水兩岸，李二便求龍王使力，讓涇水結冰的那幾天提前，軍隊順利過河，方重勇也不知道真假。
如今，在涇水岸邊還有祭祀龍王的廟宇，想來這件事的源頭應該就在太宗這里了，也是為其歌功頌德的一部分。
“邠州煤礦這條線要是能打通，不知道能不能讓長安百姓好過點。
不過遠水終究是不解近渴，這一招最快也要到明年了，老鄭靠著煤礦過冬，大概是沒指望了。”
方重勇又瞥了一眼工部的河東石炭分布圖，上面密密麻麻到處都有標注。據工部的某個官員介紹，那邊好多煤場都是露天的，廣泛供應周邊州縣。
只是，山西的煤，在交通不便的封建時代，也沒辦法大規模運到陜西來解燃眉之急啊。
從資源利用效率的角度看，建都長安應該算是所有選擇里面排倒數的了。方重勇也很無奈，因為哪怕腦子里有再多的餿主意，也沒辦法把長安建設成洛陽那樣四通八達。
沒有交通的便利，那發展經濟，解決民生問題就無從談起，總不能跟基哥說現在就遷都吧