末了，葉華看著喬薇嬌俏的臉蛋紅潤朦朧，像是能擠出水來一樣，她透著一股慵懶無力的狀態靠著沙發而坐，一動不動的，胸間依舊起起伏伏，吐氣如蘭，葉華的目光投來時，雙方四目相對，喬薇那生動的眼神仿佛夾雜著多種語言，有幽怨、有無力、也有滿足…
葉華將手中擰成一大團的紙巾扔進了垃圾簍里，然后去了一趟洗手間，出來時瞄了眼沙發上的喬薇，看到她現在仿佛被套了個虛弱一樣的狀態，想來一時半會是跟她談不了工作上的事情了。
不過看到辦公桌面上擺放已久的文件，倒也無傷大雅，便讓她好好在沙發上小躺一會兒恢復下狀態。
葉華到辦公桌內坐在了轉輪椅上，拿起了喬薇送來的文件，后者微微側頭看了眼葉華，見到他若無其事的投入工作，美眸眨巴了幾下，小嘴微張著一副透著吃了驚的表情。
好厲害…
和萍萍聯手起來也不是他的對手，或許加上他的新歡那古巴女應該可以把他給……
呸呸呸，喬薇你在想什么呢？
腦子里忽然冒出這個念頭，喬薇只感覺一陣眩暈，暗暗地瞪了那個坐在辦公桌里的男人一眼忍不住腹誹，都怪他，會冒出這般念想就是差點被他折騰壞了緣故…
而與此同時，葉華翻閱著喬薇遞來的文件，他或許不是一個專一的人，但肯定是個對待事物專注有認真的人。
此時已經投入了工作正事，喬薇整理的資料很詳細。
2010年汽車銷量增長的速度最快，達到了14，而2016年雖然受到全球經濟低迷的影響，不過銷量仍然保持低速增長，到了2020年，全球汽車市場景氣度才得以提升。
資料上根據世界汽車工業協會統計，去年全球乘用車銷量達到了8508萬輛，商用車銷量達3172萬輛。
人工智能驅動無人駕駛是未來的一大趨勢，不然各大汽車巨頭和科技公司也不會爭先恐后的大舉投入，全球汽車年產量已經突破了11億輛，這對于海岸線公司來說，哪怕未來只有10的占有率，每年也有超過一千萬輛汽車配套hc車載系統。
也難怪埃隆·馬斯克三番兩次的透漏出想與海岸線公司合作的意愿，葉華都興致大起了。
翻過一頁文件，羅列的是國內八大主要汽車制造商的數據。
排名第一的是親兒子一汽，年產量57萬輛，年銷量55萬；第二是東風汽車，年產量是45萬輛，年銷量卻達到了46萬輛；排名第三的是上汽，年產量488萬輛，年銷量4637萬輛……
這八大制造商生產的汽車已經占國內汽車產銷的80以上。
葉華在翻過幾頁，羅列的是國外汽車制造商的數據，曰本人的豐田汽車公司不論市值還是銷售額都是領跑業內，市值達到了2078億美元，去年銷售額2776億美元。
排名第二的是德國人的戴姆勒，市值820億美元，去年銷售額1902億美元；
排名第三的也是德國人的大眾汽車，市值795億美元，去年的銷售額達到了2690億美元；
排名第四的依舊是德國人的寶馬汽車，市值640億美元，去年的銷售額達到了1125億美元；
排名第五的則是埃隆·馬斯克的特斯拉公司，市值618億美元，去年的銷售額僅有115億美元。
……